新一代宝马X1已投入路试,将在2014年首发,2015年上市销售。由现款X1的前置后驱平台改为前置前驱平台是新车最重要的变动。
这辆测试车看起来比现款X1稍短,动力系统改用横置之后发动机盖长度被大幅缩减,饱满的车身更贴近跨界车,设计风格将更时尚更动感。车身比例的变化也证实了X1改用前置前驱动力布局的传言,将与新一代Mini Cooper共享UKL1平台。
虽然UKL1是一款前驱平台,但宝马也将为X1提供以瀚德多片式离合器为核心的全时四驱系统。标配的前置前驱动力有助于改善座舱的空间利用率,后排空间和载物空间都将有显著增长。
在动力方面,宝马新研发的1.5升TwinPower涡轮增压直列三缸发动机将成为亮点,根据调校的不同,峰值马力输出将介于122 hp到224 hp之间,在燃油经济性和性能之间取得完美平衡。