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原创本田CR-V新两驱版上市 售20.78-22.98万(2)

http://auto.sina.com.cn   2013年05月18日 20:30   新浪汽车   字号:

  

共5种车型    更多参数>>基本参数

车型名称 2012款CR-V 2.0L自动两驱都市版Lxi 2012款CR-V 2.0L自动四驱经典版Exi 2012款CR-V 2.4L自动四驱尊贵版VTi-S 2012款CR-V 2.4L自动四驱尊贵导航版VTi-S
基本参数
发动机位置 前置 前置 前置 前置
驱动形式 前驱 四驱 四驱 四驱
等速油耗
(L/100km)
--- --- --- ---
官方综合油耗
(L/100km)
8 8.2 9 9
最高车速 185 182 190 190
整车质保 --- --- --- ---
保养周期 --- --- --- ---
首保里程 --- --- --- ---
车身参数
长度(mm) 4550 4550 4550 4550
宽度(mm) 1820 1820 1820 1820
高度(mm) 1685 1685 1685 1685
前轮距(mm) 1565 1565 1565 1565
后轮距(mm) 1565 1565 1565 1565
最小离地间隙 170(空载)/135(满载) 170(空载)/135(满载) 170(空载)/135(满载) 170(空载)/135(满载)
整备质量
(kg)
1506 1576 1634 1641
车身结构 承载式 承载式 承载式 承载式
车门数 5 5 5 5
座位排数 2 2 2 2
座位数 5 5 5 5
油箱容积
(L)
58 58 58 58
后备箱容积
(L)
--- --- --- ---
最小转弯直径
(m)
11.08 11.08 11.08 11.08
发动机
排量 1997 1997 2354 2354
工作方式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气
每缸气门数
(个)
4 4 4 4
气缸排列形式 直列4缸 直列4缸 直列4缸 直列4缸
气门结构 单顶置凸轮轴 单顶置凸轮轴 双顶置凸轮轴 双顶置凸轮轴
正时结构 链条正时 链条正时 链条正时 链条正时
最大马力
(Ps)
--- --- --- ---
最大功率
(KW)
114 114 140 140
最大功率转速
(rpm)
6500 6500 7000 7000
最大扭矩
(N.m)
190 190 222 222
最大扭矩转速
(rpm)
4300 4300 4400 4400
燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号 93 93 93 93
供油方式 多点电子喷射 多点电子喷射 多点电子喷射 多点电子喷射
缸体材料 --- --- --- ---
环保标准 国4 国4 国4 国4
底盘
变速器类型 自动变速器 自动变速器 自动变速器 自动变速器
档位数(个) 5 5 5 5
转向器型式 电动助力转向系统(EPS) 电动助力转向系统(EPS) 动态自适应电动助力转向系统 动态自适应电动助力转向系统
驻车制动器 脚刹 脚刹 脚刹 脚刹
前悬挂形式 麦弗逊独立悬架,带稳定杆的前束控制连杆 麦弗逊独立悬架,带稳定杆的前束控制连杆 麦弗逊独立悬架,带稳定杆的前束控制连杆 麦弗逊独立悬架,带稳定杆的前束控制连杆
后悬挂形式 双叉式独立悬架,带稳定杆的反作用连杆 双叉式独立悬架,带稳定杆的反作用连杆 双叉式独立悬架,带稳定杆的反作用连杆 双叉式独立悬架,带稳定杆的反作用连杆
前轮制动装置 碟刹 碟刹 碟刹 碟刹
后轮制动装置 碟刹 碟刹 碟刹 碟刹
前轮胎规格 225/65 R17 225/65 R17 225/60 R18 225/60 R18
后轮胎规格 225/65 R17 225/65 R17 225/60 R18 225/60 R18
备胎规格 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸
可调悬挂
操控配置
ABS防抱死
制动力分配
刹车辅助
牵引力控制
车身稳定控制
百公里加速
(s)
--- --- --- ---
自动驻车
上坡辅助
外观
隔热玻璃
电动天窗
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手
卤素大灯
氙气大灯
日间行车灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
自动大灯
转向辅助照明
前雾灯
后雾灯
轮毂材质 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金
轮毂尺寸 17 17 18 18
外后视镜电动调节
外后视镜加热
外后视镜自动防眩目
外后视镜电动折叠
前感应雨刷
后备箱 遥控 遥控 遥控 遥控
内饰配置
无钥匙启动系统
遥控钥匙
多功能方向盘
真皮方向盘
方向盘上下调节 手动 手动 手动 手动
方向盘前后调节 手动 手动 手动 手动
方向盘换挡拨片
定速巡航
泊车辅助 --- --- 倒车雷达 倒车雷达
倒车视频影像
行车电脑
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
遮阳板化妆镜
座椅配置
真皮座椅
运动座椅
驾驶座椅调节 手动调节 手动调节 电动调节 电动调节
驾驶座椅记忆功能
驾驶座椅腰部支撑调节
副驾驶座椅调节 手动调节 手动调节 电动调节 电动调节
副驾驶座椅记忆功能
前排座椅电动调节
驾驶座椅加热
副驾驶座椅加热
后排座椅比例放倒
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
空调/冰箱
自动空调
后空调出风口
空气净化系统
花粉过滤
安全配置
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊
(气帘)
后排头部气囊
(气帘)
驾驶位安全带未系提示
副驾驶位安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅固定装置
发动机电子防盗
车内中控锁
胎压监测装置
多媒体配置
GPS导航系统
人机交互系统
内置硬盘
蓝牙/车载电话
车载电视
外接AUX接口
外接USB接口
外接iPod接口
多碟CD
CD支持MP3/WMA
DVD系统
喇叭扬声器个数 --- --- --- ---
高科技配置
并线辅助
制表:新浪汽车

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  • 加速(0-100公里/小时):9.5秒
  • 刹车(100-0公里/小时):38.44米
  • 实测油耗(升/100公里):10.2升
优点:适合日常驾驶的设定 实用性高
缺点:缺乏路面回馈 质感略差
  • 愉悦指数
  • 性价比指数
  • 专业车手点评
同级平均分:6.9
8
 得分同级平均分同级比较
外观87.4高于 8.11%
操控76.9高于 1.45%
内饰86.7高于 19.4%
同级平均分:6.8
8
 得分同级平均分同级比较
价格86.6高于 21.21%
使用成本86.5高于 23.08%
空间97.1高于 26.76%
门光远
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国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评:新CR-V走的仍是日系家用车的轻松易驾驶的风格,由于更换了更加注重低扭的K24A发动机,日常行驶时的可以感到起步还是很轻快的,十秒之内的0- ...

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