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5万元价位车型之选 威志V5对比新赛欧

http://auto.sina.com.cn   2013年03月27日 08:49   易车网   字号:
5万元价位车型之选威志V5对比新赛欧
威志V5 指导价:5.29-5.99

  目前国内5万元小型车市场被雪佛兰新赛欧抢了头筹,在2012年5-8万元汽车销量排行榜,新赛欧名列榜首。毫无疑问,5万元自主品牌的选择性更丰富些,威志V5就是其中的“佼佼者”,自2012年推出以来,它一直将新赛欧作为竞争对手。这一次,我们把这场合资与自主5万元的对决摆在台面上,让它们一较高下,看谁性价比更高。

  外观方面:

  威志V5走大气时尚的风格,而且在细节方面也用心雕琢。换句话说,威志V5的造型更讲究,更趋于年轻化,符合当下很多消费者对流畅线条,稳重与活力相结合的要求。威志V5前脸大气时尚,前格栅采用独特的“雕栏式”造型,将中国传统宫廷建筑元素与现代科技完美结合。格栅中央工艺水晶材质的一汽LOGO,晶莹剔透,如宝石镶嵌其中。配以饱满的车身轮廓、侧面高挑的腰线及车顶后置的鲨鱼鳍天线,无一不把消费者最喜爱的几大元素囊括其中。动静间彰显独特品味,凸显越级豪华风范。

  新赛欧可谓焕然一新,其前脸采用雪佛兰新一代的家族式设计,让它看上去年轻时尚又充满动感。眼角上挑的大灯,家族式前格栅线条和发动机舱盖的线条都显得肌肉感十足。但侧面和尾部的造型稍显平庸,此外低配车型的塑料门把手和外后视镜对于在质感上稍有要求的消费者来说略显档次不够。

  空间方面:

  威志V5的车身尺寸为4290×1680×1500mm,轴距达到了2425mm,其内部空间表现还算不错。身高1.74米左右的人,座椅调好后坐在前排,头部空间还有两拳左右的余量,而腿部空间也同样充裕。此外,威志V5宽敞实用的后备箱也是一个亮点。420L的容积已经和一些主流A级车相近,后备箱的开口比较大,内部空间也很规整。另外,后排也可以4/6拆分折叠,空间的组合更为灵活。

  新赛欧的轴距达到了2465mm,车身长、宽、高分别为4249、1690、1505mm,轴距比威志V5长了40mm,但车长比威志V5短差不多40mm,身高1.74米左右的乘客以正常坐姿坐下时,头顶则有些压抑,大概只会剩下三指左右的空间。此外,370L的后备箱空间中规中矩,相比V5略小,且后排无法放倒,在空间灵活性上不是很好。

  内饰方面:

  威志V5的内饰使用了环舱型深色格调,搭配钛银装饰,风格显得质感大气,内饰整体来看设计简洁中透露着一种精致的感觉,而且,一汽的设计师还是尽量的融入了一些时尚的元素,大旋钮的中控台很有时代感,较大的按键非常清晰的显示了功能键的位置和功能,这样即使在行车过程中操作也是十分容易简单。冰蓝色背光设计的仪表盘时尚动感,电控车窗等一系列的人性化的设计在威志V5的内饰上都体现。

  新赛欧内饰风格更加动感,采用了圆形空调出风口以及比较有创意的仪表盘设计,中间一个大的速度表,两边集成了数字式的转速表和里程表。新赛欧从仪表台、空调出风口、音响卡边再到钥匙孔,接缝都保持的十分均匀,而且并没有发现塑料材质常有的毛边,这点非常值得国内品牌去学习和借鉴。

  动力方面:

  威志V5在动力方面搭载的是其自主研发的新款发动机CA4GA5。采用VCT-i(智能可变气门正时系统)技术,并使用了正时链条和全铝缸体等轻量化设计,输出的最大功率为75KW/6000rpm,升功率超过50KW,峰值扭矩达到135N•m/4400Nm。发动机的缸体盖和机体部分组件采用了铝镁合金材料,比同级别的产品大概轻了20多公斤;静音正时链条取代了驱动皮带,基本上终身免维护。匹配5速手动变速器后最高车速达到了180km /h,搭载ISS智能节油系统,EPS电子助力转向等先进技术,百公里油耗才5.6L,可谓是一款胃口极小的车。考虑到威志V5仅有995kg的自重,这样的动力完全可以满足家用。

  而新赛欧使用的是和乐驰同样的1.2L发动机,最大功率64KW/5600rpm,最大扭矩115Nm/4400rpm。新赛欧的离合器接合点较高,同时低扭输出不是很强,所以起步时需要给一定油门用来辅助起步,如果想要发挥这台发动机的动力,不得不频繁换挡,以保持发动机能够保持在扭矩输出的峰值转速。由于排量较小的关系,动力参数上和威志V5发动机相比略逊一筹,而且新赛欧由于体型更大,车重也比威志V5重了20kg左右(新赛欧整备质量1020kg),整体的加速性能也略逊一筹,不过满足日常代步还是没有问题的。

  安全方面:

  在安全性配置上,威志V5的最大亮点是创新性导入了“智能双I”理念,I-Save 我节能,I-Safe我安全。“I-Safe” 倡导“不只是被动防护,更是主动防患未然“。威志V5在具有ABS +EBD、双安全气囊等主流配置外,更配备了BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测报警系统、ISO-Fix国际标准儿童安全座椅固定装置等先进的安全技术装置。

  而新赛欧虽然推出时间较长,不过,除了最低配车型没有配备ABS+EBD系统外,大部分车型均标配ABS+EBD系统、前排双安全气囊、前排安全带预紧功能、高位刹车灯等安全配置,这一点还是不错的。

  总的来说,通过本文对比,我们不难发现,威志V5和新赛欧各有输赢,内饰新赛欧略占优,而威志V5在动力和安全方面优势还是很明显的,1.5L发动机的动力强,且安全性更好。综合来看,此次对决,威志V5比新赛欧要更有性价比。但不管怎么说,买车还是要看个人的喜好和注重点,希望本文能给大家带来帮助。

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  • 加速(0-100公里/小时):11.09秒
  • 刹车(100-0公里/小时):46.93米
  • 实测油耗(升/100公里):6.5升
优点:经济省油 使用费用低 造型不错
缺点:配置较低 操控性较一般
  • 愉悦指数
  • 性价比指数
  • 专业车手点评
同级平均分:7.1
5
 得分同级平均分同级比较
外观67.7低于 -22.08%
操控57低于 -28.57%
内饰66.7低于 -10.45%
同级平均分:7.1
6
 得分同级平均分同级比较
价格67.2低于 -16.67%
使用成本87.3高于 9.59%
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门光远
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国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评:威志V5的整体做工相比之前的国产低端车有了长足的进步,厂家更多的是通过配置上的降低来拉低价位,而不是落后技术或者粗略的拼凑配件,这一 ...

(编辑:叶开)

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