法拉利F150三月发布 7.3混动/PK迈凯轮P1
法拉利品牌为此次三月份开幕的日内瓦车展带来了其恩佐(Enzo)的继承车型F150，并且该车将在本月正式发布。近日网通社了解到，新车将采用由7.3L V12发动机加一个电动机组成的混合动力系统，其最大联合输出功率有望达到686千瓦。此外新车上市后将与迈凯轮P1等顶级超跑车型竞争。
法拉利恩佐继任者F150 日内瓦车展发布
在2002年诞生的法拉利恩佐(Enzo)车型是一部充满传奇色彩的顶级跑车，而作为它的继承车型F150在整车性能方面都有更一步提高(如轻量化设计，采用碳纤维地盘)，并继续书写红色传说。新车将在三月份的日内瓦车展上首次亮相，届时也将正式与公众见面。
新车将搭载7.3L混动系统 联合功率超迈凯轮P1
历来超级跑车所用的动力系统都是各界人士关注的焦点。法拉利F150采用了一套混合动力系统，此系统是由一部7.3L双涡轮增压汽油发动机加上一个电动机组成的。汽油机的输出功率达到了598千瓦的同时，电动系统还将为其额外提供88千瓦的动力，使其最大联合输出功率有望达到686千瓦；并且新车的百公里加速时间不到3秒，其最高时速则达到了352千米/时。
在超级跑车这一细分市场中，法拉利F150的竞争对手则是迈凯轮P1车型，该车型也将在今年三月的日内瓦车展上亮相。两车均采用混动系统，迈凯轮P1由一个3.8L V8双涡轮增压汽油发动机和一个电动机组成，其最大输出功率达到659千瓦、0-100km/h加速时间仅为2.8秒。
迈凯轮在轻量化车型的设计方面处于领先位置，其碳纤维单壳体车身在MP4-12C车型上得到了很好的应用。此次F150车型也将通过轻量化设计来提升其车型性能，在此技术领域做一些突破性进展，以获得主动权。法拉利F150上市后将与迈凯轮P1等车型在超级跑车领域一较高低。(网通社 2013年3月4日 北京报道)
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