第3代进口全新胜达诠释5项创新科技
每到岁末年初，荧屏上的新片就层出不穷。尤其是2013年伊始，《人再囧途之泰囧》、《一代宗师》等脍炙人口的贺岁档大片，不断冲击着人们的眼球，为新的一年拉开了序幕。而车市也如同影坛一样，不仅有让人欢乐的作品，也有发人深省的巨著。在让人们捧腹大笑的“过客”身后，那些让人弥久留恋的“力作”，才是贺岁车市的最强音。
无论是在影坛，还是在车市，只有那些经得起推敲的“作品”才能成功占据消费者的内心。然而，这种“作品”并不是信手得之，是别具匠心的“导演”长期修炼的结果，无论是对外型的雕琢，还是对内在的悉心把握，都算得上恰到好处。
今年1月10日在杭州上市的第3代进口全新胜达，就是闪耀岁末年初车坛的一颗明星，这款定义豪华SUV新标杆的全新车型，在“外观、空间、动力、安全、配置”5个维度上诠释了当代SUV的“5项修炼”，奠定了豪华SUV的新基准。
进口全新胜达第一项修炼：刚柔并济的设计理念
灵感来源于大自然的“风暴边缘”设计，让大家充分感受了风暴来临之际的动感与力量，强壮的外形，柔和的内饰，使第3代进口全新胜达由外至内，刚柔并济，大气而不失细腻，动感而不失沉稳。第3代进口全新胜达或许并不能令所有人一见钟情，它需要去细细品尝、玩味。标准的“面部轮廓”、锐意的“双眸”和那刚劲有力的“大脚”不仅透露着其优秀的遗传基因，更将其“硬汉”的性格挥洒得淋漓尽致。打开车门，仔细体味，豪华的气息扑面而来。真皮座椅搭配精致的内饰，先进的多媒体系统和双区独立自动空调等奠定了豪华SUV的基调。
对比当下市场热销的同级SUV，日系SUV代表汉兰达主张中庸沉稳，不过沉稳之余也有些车主觉得产品设计略显老气，感觉平衡有余，激情不足；再看德系代表大众途观，简洁低调的整体风格，强调产品的综合实力。可以说，汉兰达和途观这几年的热销均应证了各自设计理念的成功，但是面对消费者日益挑剔的要求，第3代进口全新胜达也是做足了准备，此次刚柔并济的整体设计理念最终呈现给消费者的是“硬汉柔情”的全新选择，相信强劲可靠同时又体贴细腻的伙伴将让人难以拒绝，希望这项颇具前瞻性的修炼能够给消费者带来惊喜。
进口全新胜达第二项修炼：多变阔达的空间感受
“大有可为”、“大功告成”、“有容乃大”，很多人都在追求“大”字，第3代进口全新胜达的设计者正是着眼于国内消费者的用车需求，对这款全新的高端SUV进行了空间升级。4690mm*1880mm*1690mm的车身尺寸，2700mm的轴距，使得整车外观更加大气，空间也更加阔达。
相较在国内销售的斯巴鲁森林人等5座SUV车型，第3代进口全新胜达3排7座的空间设计则更为宽敞多变，人性化的前排座椅可三段式加热，热量均匀的分布到与座椅接触的各个部位，提高驾乘舒适度，第二排座椅前后调节距离达135mm，如此大的调节距离使得后排乘客的腿部空间得到了最大保障，同时也方便用户根据实际情况灵活分配第二、三排的使用空间，此外第二、三排可完全放倒的座椅设计，极大拓展了后备箱空间，可以满足大部分的载物载货需求。
纵观国内火热的SUV市场需求，国内消费者追求的“大”不仅体现在尺寸上，“7座”成为了越来越多人在选择SUV时会重点考虑的因素，俨然是拿MPV的标准来要求SUV了。这也造就了产品体验上的矛盾，车身长了，作为SUV本职工作的越野性必然要受影响，比如汉兰达，较长的车身可能也是导致其“爬坡门”的因素之一；车身短了，越野性虽然得到保证，但后排的乘坐舒适性就会打折扣，比如途观，较短的车身带来了良好的通过性，同时也直接排除了7座的可能性。而通过实际消费调查发现，国人这种消费心理实际上更多是基于预期需求而非实际需求产生的。说白了，就是担心万一哪天需要乘坐7个人，7座就可以大显身手，同时还能借此夸赞一下自己的英明选择。但如果只是为了这种有备无患的心理而降低SUV越野性的话就有些本末倒置了。面对这种情况，第3代进口全新胜达在空间上的处理原则是“度的把握”——恰到好处的尺寸+灵活多变的布局，这种随需应变的理念不失为解决SUV越野性与消费者预期需求矛盾的一种方案，不过要想了解这个“度”拿捏得如何，消费者不妨去亲自试驾一番。
第三项修炼：激情豪迈的驾驭体验
“起步顺畅，加速平稳，动力强劲，3.0 L V6发动机加上6速手自一体变速器的黄金动力组合，让我感受到了SUV久违的魅力，这和满大街跑的城市SUV大有不同。”一位体验了第3代进口全新胜达澎湃动力的业内人士如是说。第3代进口全新胜达搭载了现代最新的Lambda Ⅱ 3.0 V6 GDi发动机及6速手自一体变速器，GDi缸内直喷技术让燃烧更充分，可以实现最大功率194kw(264ps)，最大扭矩306N·m(31.2kg·m)。如此澎湃的动力，有这样良好的驾驶体验也实属情理之中。
放眼国内30万级别的SUV，只有汉兰达、欧蓝德等少数SUV拥有3.0L以上的V6发动机，而大排量六缸发动机作为豪华SUV的标志性配置之一，也是车主“长面儿”不可或缺的亮点。对于拥有V6情节的消费者来说，第3代进口全新胜达无疑是一个更好的选择。与同样3.0L排量的欧蓝德(169kw，291Nm)相比，不管是最大功率还是最大扭矩，第3代进口全新胜达都要更胜一筹，再加上GDi缸内直喷技术的加持，预计全新胜达在性能和油耗上都有明显优势；而对比更大排量的3.5L汉兰达(201kw，337Nm)，第3代进口全新胜达的表现也毫不逊色，看来这些年现代汽车在发动机技术上的进步正在转化为实实在在的产品优势。
第四项修炼：呵护备至的安全风范
在现代生活中，人们常常奔波于家庭和事业之间，而车就成了连通两地的载体，甚至成了很多人“移动的家”。对于这样的载体而言，家的温暖、家的安心是一样都不能少的。
第3代进口全新胜达设计之初便以全方位的安全保护为己任，在安全方面做到了无微不至。作为标准配置出现在整个车系的ATCC转弯牵引力控制系统、VSM车辆稳定管理系统以及ESC车辆稳定控制系统，带来贴心、安全的主动保护。同级别车型中独有的LDWS车道偏航提醒系统，让第3代进口全新胜达超越丰田汉兰达、三菱欧蓝德等车型，拥有更细致、更人性化的安全保障。除了上述科技性的主动安全配置之外，第3代进口全胜达采用了高强度车体结构，高科技车身材料的应用在强化整车刚性的同时实现了车身轻量化，配合前排双气囊、前排侧气囊及前后贯穿一体式侧气帘的6安全气囊全面“守卫”行车安全，一系列全新升级的主被动安全装置也获得了权威机构的认可，在今年欧洲新车碰撞测试中，全新胜达获得了EURO-NCAP(欧洲安全碰撞机构)五星成绩(满分为五颗星)，是成绩最为突出的SUV车型。
第五项修炼：聪慧睿智的配置方案
随着汽车技术的不断发展，各种便利和智能化配置越来越多的应用到了汽车上，而这恰恰是韩系车惯有的优势。第3代进口全新胜达全系标配的全景式天窗豪华大气，沿袭了现代汽车在配置上的一贯诚意；主动转向氙气大灯、自动除雾系统、带除霜功能的前雨刷以及自动智能泊车系统等，便利和智能化应用一应俱全；此外，第3代进口全新胜达也是为数不多的搭载人机交互系统的SUV车型，其搭载的Blue Link系统，作为新晋的“智能副驾”，大有后来居上，赶超安吉星、G-book等老牌智能系统的势头。综合比较同级别的SUV车型，韩系车的配置优势短期内还是难以被超越的，第3代进口全新胜达很好的守住了这份荣誉。
第3代进口全新胜达的“5项修炼”，既是对自我产品的修炼，也是对SUV基准的修炼，相信这款致力于树立豪华SUV新标准的新车在给车市带来惊喜的同时，也会成为SUV准车主重点考虑的对象。
看过本文的人还看过
- 新胜达-进口相关新闻
- 新胜达-进口相关问答
