M家族新旗舰 进口宝马M6到店实拍
新浪汽车讯 自宝马M6上市一来，编辑一直苦于无法与这款神车做近距离接触，今天有机会给它拍一组照片，一睹它的庐山真面目，下面就让我们看看这个豪华的速度机器有哪些过人之处。
宝马M6无疑是宝马M家族中最年轻、最豪华的车型，而宝马也把它们各类高端技术给了M6。宝马M系列给人们最深刻的印象就是它们强悍的动力系统，M6也是如此，但假如你觉得它只是一台速度机器那可就错了，因为它的内饰功能也是应有尽有。
外观方面，M6的车头依旧采用了经典的“双肾”式格栅，在格栅上的M6标识也告诉了你它的身份。大包围不仅仅提神了外形的美观，更由于大面积进气格栅的应用给发动机提供了更好的散热功能。LED大灯在光线明亮的地方也很有辨识度。宽大的引擎盖告诉了人们它有着一颗马力十足的大心脏。
M6的车位线条非常简约，由于整体车身比较低矮，所以腰线的位置比较靠上，一条平直的线条使车身看上去速度感十足。尾部包围与前方包围交相呼应，四个尾排表示了M6随时蓄势待发。后备箱上圆弧形的尾翼更多的是装饰功能。整个车顶采用了碳纤维材料，在保证了车身刚性的同时，也使的整个车体的重量更轻。
内饰方面，宝马M6的内饰也是充满了速度感，碳纤维几乎体现在每一块装饰板上。整体布局与宝马其它车型无异，颜色主要以黑色为主，柔和的真皮和精致的做工使得M6的内饰档次很高，中间配备了一块10.2寸的显示屏，可以说是M家族中最奢华的内饰配置。
这里需要特别提到的一点就是宝马的电子车辆调节装置，在档把附近有多个可以调节车辆行驶感觉的按键，分别是DSC关闭按键、油门灵敏度调节按键、悬挂软硬度调节按键、方向盘灵敏度调节按键和雷达开关。可以说这些自主型按键使得宝马将更能适应不同驾驶员的驾驶习惯。
M6的座椅是M家族中最舒适的，支持多方向的调节，不仅座椅的高低前后可以调节，包裹度和头枕也是可以根据身材进行调整的，所以，想在M6的座椅上找到一个适合自己的坐姿是一件非常简单的事情。
看到M6的发动机后，我们就不难明白为什么要把座椅设计的这般舒适，因为4.4L双涡轮增压发动机实在是太过躁动，虽然排量没有上一代M6大，但是涡轮的应用还是帮新一代M6把0-100公里加速的成绩提升到了4.2秒(上一代M6为4.6秒)，新发动机的最大功率是4.2KW(560匹马力)，最大扭矩是680N.m。与之配备的是一套新的7速双离合变速器。
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共1种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款宝马M6 Coupe |
|---|---|
| 指导价(万) | 230.30 |
| 市场价(万) | 202.20 |
| 长宽高(mm) | 4898/1899/1368 |
| 轴距(mm) | 2851 |
| 排量(ml) | 4395 |
| 油耗(L/100KM) | 9.9 |
| 排放标准 (L/100KM) | 欧5 |
| 变速器形式 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 7 |
| 保修政策 | 2年不限公里 |
制表：新浪汽车 |
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