更上一层楼--试驾比亚迪F3速锐(图)
比亚迪F3一直是其旗下的经典车型、销售主力,上市多年以来势头持续坚挺。当然,即便是再好的产品,如不跟上时代的步伐,依然会渐渐为市场所淘汰。变革势在必行, 所以我们看到了这款速锐的诞生。而如果你驾驶过这款车,那么你将会了解“更上一层楼”这个的标题了。
更漂亮的外观 更好的工艺
人靠衣装马靠鞍,在第一印象决定市场接受度的中国,这一条铁律尤其适用。而比亚迪F3在中国市场销售多年,整体外观已显陈旧,所以给速锐重新设计一套外衣则显得尤为重要。
速锐的前脸采用一体式设计,大气而饱满,将原来F3干瘪下沉的车头造型完全改变。前进气格栅采用双辐镀铬设计,承接的是柳叶形的前大灯,造型更显俊朗。车尾造型也是速锐的一大亮点,微微翘起的尾部令整车显得神采飞扬,尾部的发光LOGO在夜间行驶时也可以为旅途增添不少亮色。
尺寸变大,如今成为了一种趋势,越级空间早已不是什么新鲜词汇,速锐也变得更大了。新F3速锐车长达到了4680mm,比老款车型的4533mm长出了不少,并且轴距更是增至2660mm,比老款车型加长了60mm。这使得整款车的乘坐空间更符合现代人的要求,同时在价格区间不变的情况下扩大了受众的群体。
变好看了,变宽大了,难道就是王道?国产车的制造工艺和漆面状况历来是被很多人所诟病的。是工艺不达标?还是受制于成本?也许都不是,当我们拥有了足够的能力和诚意之时,这些问题都是可以被克服的。
所以我们看到了速锐的全车外覆盖钣金模具均为荻原工厂设计生产,更高的拼装精度,更细密的接缝,为速锐的整体车辆质感加分不少。同时,放弃了自主研发油漆的部门,引进了应用更为广泛的PPG高品质油漆。PPG团队驻厂改进涂装工艺,使得速锐的漆面色泽更饱和,鲜映性更好。
更多的动力组合 更好的驾驶感受
从速锐的名字上,我们不难看出这是一款主打运动的车型,自然它需要一颗好的心脏。在动力系统方面,比亚迪为速锐的车主提供了三套方案。而最引人注目的自然是1.5L缸内直喷发动机+涡轮增压+6档手自一体变速器的组合,比亚迪称之为TID+DTC。无疑这套动力组合为这款车提供了相当大的亮点。
它们能为整车提供113kW的最大功率和240Nm的最大扭矩,理论上0-100km/h的加速时间为8.9s。尽管在实际驾驶过程中并没有如此体现,但提速变快却是不争的事实。同时缸内直喷技术,以及DCT双离合变速器小于0.2s的换档时间,更带来了6.5L/100km的综合油耗。在实际驾驶过程中,手动、自动和运动三种模式间的自由切换更带来了不同的驾驶感受。
同时,比亚迪为速锐的底盘进行了全新的调校,使之更符合动力变强后的驾驶需求。前副车架增加左右纵梁和前横梁,加强了前悬的强度和刚度,增加了整车的行驶稳定性,后副车架采用内高压成型的拖曳臂式扭转梁。而在国产车历来的不足点——噪音控制上,这款车也做得更好。速锐采用空腔阻断技术,使用空腔阻断材料于速锐的前/中/后立柱、门槛、顶盖前横梁等车身空腔进行填充,有效吸收和阻隔车辆在行驶过程可能产生和传递的噪音,使驾驶变得更加安静。
更强的科技装备
科技装备历来是表明一款车价值的重要指标,而速锐至少在国内做到了一项汽车摄影师们都喜欢的科技——遥控驾驶。是的,这并非出现在科幻小说或007电影中,比亚迪F3速锐的车钥匙上配备了一个遥控车辆移动的功能,它能够在近距离内遥控车辆行驶。这项功能使摄影师们在拍摄过程中的挪车变得轻松,它可以以6km/h的速度前后移动,并改变行驶方向。同时你也可以应用此项功能在停车库中寻找到你的车,在忘带伞的雨天让车来到你的身边。你不用担心它会不受控,只要你的手离开操控键,车辆立刻自动制动,6km/h的车速使制动距离几乎为0,安全性有保证。
除此之外,我们也会看到一些已经被广泛应用于其他更高级别车型上的功能。在仪表盘中间是一块较大尺寸的液晶显示屏,车辆信息集中显示,包括单次旅程油耗、瞬时油耗、续航油耗、燃油消耗量、行驶时间、平均车速、累计行驶时间、车外温度、油表、水温表、总里程数等车辆行驶信息。
又比如中控台7英寸的液晶显示屏最吸引人眼球,分辨率很高,并且集成了多种功能。例如倒车影像,可以很清晰地将车后环境显示出来,并且标有距离提示线。同时还集成了TV模式,搜台速度很快,显示效果也不错,这在目前同级车中并不多见。此外,DVD播放、导航等功能也一应俱全,娱乐性和实用性方面非常值得肯定。
编辑观点
诚然,比亚迪速锐与许多合资品牌,甚至合资自主品牌的车型相比,依然有很多地方是可以改进的。但是,我们不能忽视掉这款车所带来的变化,尽管还有不少的上升空间,但对比它所处的价格区间,至少我认为我们无法苛求更多。
试车 撰文/张谊 摄影/黄奇
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- 加速(0-100公里/小时):9.6秒
- 刹车(100-0公里/小时):42.64米
- 实测油耗(升/100公里):7.8升
愉悦指数性价比指数专业车手点评
共7种车型 更多参数>>基本参数
车型名称 | 2012款速锐1.5L手动舒适型 | 2012款速锐1.5L手动豪华型 | 2012款速锐1.5TID自动豪华型 | 2012款速锐1.5TID自动旗舰型 |
---|---|---|---|---|
指导价(万) | 6.59 | 7.29 | 9.29 | 9.99 |
市场价(万) | 6.44 | 7.14 | 9.14 | 9.99 |
长宽高(mm) | 4680/1765/1490 | 4680/1765/1490 | 4680/1765/1490 | 4680/1765/1490 |
轴距(mm) | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
排量(ml) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
油耗(L/100KM) | 11.8 | 10.2 | 8.3 | 9.4 |
排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
档位数(个) | 5 | 5 | 6 | 6 |
保修政策 | 4年/10万公里 | 4年/10万公里 | 4年/10万公里 | 4年/10万公里 |
制表:新浪汽车 |
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