奥迪顶级跑车 或将采用保时捷-赛车平台
从1911年奥迪品牌创始人奥古斯特·霍希驾驶C型赛车夺冠至今，奥迪赛车运动已经走过百年历程。自1999年出战勒芒系列赛事至今，奥迪品牌已凭借R8、R10 TDI和R15 TDI车型在这一全球最重要的耐力赛事中勇夺数次冠军。如今，奥迪暂时定名R20的顶级跑车即将在圆石滩车展上首秀并将于2016年实现量产，另外据悉，这款车型或将与保时捷的顶级跑车全新保时捷918 Spyder同平台开发。
轻量化车身将进一步加强或将采用保时捷赛车底盘
奥迪以往赛车车型集合了全球汽车工业在轻量化车身、高效动力、光电技术、能量管理和空气动力学等方面的最尖端技术成果，将奥迪高效技术演绎得淋漓尽致，不难看出，奥迪如今推出的新车，很多新技术是都是从奥迪赛车车型上转化而来。奥迪R20将采用单体构造全车碳纤维底盘，这款车型或将与全新保时捷918 Spyder同平台开发。奥迪运动部门主管沃尔夫冈•乌尔里希博士表示：“今后，空气动力学功效在勒芒系列赛中的重要性将远胜以往，其创新科技也将在不久的将来应用于量产汽车，这正是奥迪从事原型赛车研发的初衷所在。”
对手锁定迈凯轮P1等超跑 量产200台左右
奥迪R20可以说是勒芒赛车的设计的集大成者，全车将继续沿用全LED照明头灯、类似于战斗机的全封闭式赛车座舱、鸥翼式车门布局及高效全面的能量管理技术，另外，奥迪R20顶级跑车将搭载R18 e-tron quattro柴电混合动力系统，预计总输出功率达到了700马力，峰值扭矩约为980N·m。不难看出，其竞争对手瞄准保时捷918 Spyder、法拉利F150及迈凯轮P1等超跑，另外，据官方透露，这款车型的产量将会在150-200台区间范围。
R20这款顶级跑车车型的诞生不仅代表了奥迪最具代表性的综合实力，同时也代表了未来奥迪新材料及最先进技术等方面的走向，其创新科技也将在不久的将来应用于量产汽车，对于这款重磅超跑，我们充满了期待。 (网通社 2012年12月26日 北京报道)
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