奔驰官方发布新款E级 外观设计大幅调整
奔驰新E级新浪汽车讯 奔驰官方今日发布了E级(轿车版和旅行车版的车型代号分别为W212和S212)的中期改款版本。此次中期改款不同于以往的小幅修饰，三叉星对E级前脸进行了重新设计，并升级动力，增强配置清单，增添全新研发的安全和高科技设备。
奔驰新E级奔驰曾长期领跑行政级豪华轿车市场，但成长迅猛的奥迪A6和宝马5系对其施加了强大的竞争压力。此次中期改款被视为奔驰历史上覆盖面最广、力度最大的一次中期改款。
奔驰新E级新款奔驰E级将在明年一月开幕的北美车展全球首次亮相，三月上市销售。奔驰官方尚未公布新车售价，但暗示将与现款相近。作为入门车型的现款E200 CDI当前在英国市场的售价为29,125英镑(约合人民币29.3万元)。北京奔驰E260L CGI在中国市场的起价为43.8万元。
奔驰新E级优雅的外形设计是奔驰E级的最大卖点之一，1995年(代号W210)起用的四眼前大灯曾被视为经典，但此次中期改款却被弃用。全新设计的一体式前大灯将LED日间行车灯作为新E级的标准配置，再换上新设计的进气格栅、前保险杠、发动机盖和前翼子板，令整个车头看起来生猛许多。
奔驰新E级 wagon更加圆润饱满的翼子板令新车看起来比现款更加结实有力。后翼子板上的Ponton式曲线已被一条与腰线平行并通往尾灯的直线条取代。尾灯仍保持现有造型，但改用全新的LED设计和布局。新设计的后保险杠配上更具视觉冲击力的镀铬排气管。
奔驰新E级 wagon新款奔驰E级的入门动力为2.0升涡轮增压直列四缸汽油发动机，根据调校的不同拥有184 hp和211 hp两种版本，分别用于配备E200和E250(国内称为E260)。3.5升V6汽油机也拥有两款动力，分别为252 hp和306 hp，用于配备E300和E350。E500搭载408 hp输出的4.7升V8发动机。性能旗舰E63 AMG仍然使用5.5升双涡轮增压V8高性能发动机，最大马力输出将超过现款的518 hp。
奔驰新E级内饰柴油动力方面，奔驰新E级将提供两款发动机五款动力。2.1升直列四缸柴油发动机提供136 hp、170 hp和204 hp三种输出，分别对应E200 CDI、E220 CDI和E250 CDI。3.0升V6柴油机提供231 hp和252 hp两种版本，分别用于配备E300 BlueTEC和E350 BlueTEC。除此之外，奔驰还备有E400汽油混合动力和E300 BlueTEC柴油混合动力系统。
奔驰新E级内饰预计在国内市场将成为销售主力的奔驰E260(E250)和E300，在配搭七前速自动变速箱后的百公里加速成绩分别为7.4秒和7.1秒，百公里油耗成绩分别为5.8升和6.8升，分别满足欧6和欧5排放。
在安全系统方面，新款E级准备了碰撞预防辅助系统(Collision Prevention Assist)，该系统能够缩短制动距离，减小碰撞损失。自适应巡航控制系统(Distronic Plus)与转向辅助系统和制动辅助系统搭配，能够自动保持车道和控制车距。
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共6种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2011款奔驰E260 CGI Coupe | 2010款奔驰E260 Coupe | 奔驰E级(进口) 2009款 E 350 Coupe | 2010款奔驰E350 敞篷版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 61.80 | 66.80 | 76.80 | 89.80 |
| 市场价(万) | 53.30 | 58.30 | 76.15 | 81.15 |
| 长宽高(mm) | 4701/1786/1393 | 4701/1786/1393 | 4701/1786/1393 | 4698/1786/1402 |
| 轴距(mm) | 2760 | 2760 | 2760 | 2760 |
| 排量(ml) | 1796 | 1796 | 3498 | 3498 |
| 油耗(L/100KM) | 7.8 | 7.8 | 8.7 | 4.8 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 自动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 7 | 5 | 7 | 7 |
| 保修政策 | 2年不限公里 | 2年不限公里 | 2年不限公里 | 2年不限公里 |
制表：新浪汽车 |
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