雪铁龙C4L极限驾驭体验 展现法系车风范
2012,牛仔已经不再忙了，但是C4 L真的很忙。11月22日的广州车展上的人上人海的场面就能看出，众多车友早就已经对它翘首以盼。自12月5日上市以来，C4 L的销售更是异常火爆，店里的人都在为刚刚到来的C4 L忙的不可开交。讲到这，你一定会想问这车开起来怎么样，不要着急，现在很忙的C4 L可以满足我们广大车友的试驾愿望了。C4 L，不光是卖的忙，驾驭体验也很忙。
真金不怕火炼，C4 L极限驾驭，试验出真金
俗话说：是骡子是马拉出来溜溜。所以，当我们真正地去驾驶自己的车时，才会发现这款车开着舒不舒服，适不适合自己。东风雪铁龙C4 L最近的“极限驾驭”活动可谓异常火爆，光是突破100万公里的极限试驾距离就给我们以很大的震撼了，目前活动包含全国媒体试驾、区域媒体/消费者试驾等多种试驾形式，在漫漫长路中、通过多种形式，打磨考验C4 L的综合性能表现，用事实呈现C4 L的产品实力。通过一路的驾驭体验，相信你也能够看出来，它是不是真金了。雪铁龙C4 L之所以敢于挑战极限，个人认为与它被赋予了卓越的性能是分不开的，俗话说“没有金刚钻，哪敢揽瓷器活儿”。全国媒体试驾只是“极限驾驭”的开篇，这期间历时22天，在这阶段试驾中，来自全国各地300余家媒体的400多位专业人士，将驾驭全新的东风雪铁龙C4 L驰骋在长江以南的大半个中国，全程路段路况丰富多样，让驾乘体验真实直接且精彩纷呈。
“试”出好声音
是不是真的好声音，只有亲自体验时才会知道，其T动力发出的咆哮声音令人折服。接下来，众多客户还能亲自通过“极限驾驭”亲自体验其真正的好声音。已经成功的开篇试驾，就可以预想到接下来的“极限驾驭”会有多么的火爆，讲到这，相信广大车友都已经跟我一样蓄势待发了。
在此次“极限驾驭”中，相信C4 L能充分展现法系车的精道之处，为广大客户带来更多的选择和惊喜，我也相信这匹“千里马”在舒适度，速度，视觉感官等各个方面能够虏获“伯乐”们的芳心，C4 L也将在这“极限驾驭”中不断前行，与我们一直向前！
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共4种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款雪铁龙C4L 1.6L手动劲享版 | 2013款雪铁龙C4L 1.6L手动劲智版 | 2013款雪铁龙C4L 1.6THP自动劲享版 | 2013款雪铁龙C4L 1.6THP自动劲智版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 12.39 | 13.69 | 16.19 | 16.99 |
| 市场价(万) | 12.39 | 13.69 | 16.19 | 16.99 |
| 长宽高(mm) | 4620/1780/1498 | 4620/1780/1498 | 4620/1780/1498 | 4620/1780/1498 |
| 轴距(mm) | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| 排量(ml) | 1587 | 1587 | 1598 | 1598 |
| 油耗(L/100KM) | 6.9 | 7.5 | 10.5 | 12.0 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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