购凯美瑞最高优惠3万元 最低售16.68万
新浪汽车讯：近日，笔者在广汽丰田哈尔滨经销商处了解到，购凯美瑞最高优惠3万，最低售16.68万。凯美瑞现车不足，店内现车颜色以黑色为主。预订订金为5000元，提车周期为2个月。店内提供试驾车。具体情况消费者可以到店咨询。
| 广汽丰田-凯美瑞新价格变化报价 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 | 指导价 | 现价 | 优惠金额 | 备注 |
| (万元) | (万元) | (万元) | ||
| 丰田凯美瑞 骏瑞 2.0S 耀动版 | 17.98 | 16.68 | ↘1.30 | 现车销售 |
| 丰田凯美瑞 2.0G 豪华版 | 19.98 | 18.1 | ↘1.88 | 现车销售 |
| 丰田凯美瑞 2.0G Navi 豪华导航版 | 20.58 | 18.58 | ↘2.00 | 现车销售 |
| 丰田凯美瑞 骏瑞 2.5S 凌动版 | 21.98 | 19.98 | ↘2.00 | 现车销售 |
| 丰田凯美瑞 骏瑞 2.5S Navi 凌动导航版 | 22.58 | 20.58 | ↘2.00 | 现车销售 |
| 丰田凯美瑞 2.5V Navi 至尊导航版 | 24.98 | 21.98 | ↘3.00 | 现车销售 |
| 新浪汽车制表 | ||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
车型介绍：凯美瑞的车身尺寸为长4825mm、宽1820mm、高1485mm，轴距2775mm。动力方面，新一代凯美瑞放弃了上代车型使用的2.4L自然吸气发动机和五速手自一体变速箱，引入了全新的2.5L自吸发动机和6速手自一体变速箱加以双VVT-i技术和谐波增加进气系统的默契配合，发动机的最大功率可达135Kw，最大扭矩235Nm/4100rpm，使得凯美瑞称为同级车中的佼佼者。
| 广汽丰田-凯美瑞在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
|---|---|---|---|
| 保养信息 | |||
| 质保周期 | 三年或10万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 | 300元(左右) | 更换机油三滤费用 | 600元(左右) |
| (以4S店价格为准) | (以4S店价格为准) | ||
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 人保、太平洋 | 保险费用 | 7000元(以4S店价格为准) |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 广汽金融 | 贷款首付与期限 | 首付30%，最1-3年 |
| 以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
车型点评：凯美瑞一直是市场的宠儿，庄重大气的外观、豪华精工的内饰、丰富的科技配置、宽敞的内部空间等都让其一度成为最畅销车型之一。虽然凯美瑞也有一些小问题，但是这款车综合性价比很高，喜欢这款车的消费者可以到店一看。(cici)
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详情>>深度试车—凯美瑞
- 加速（0-100公里/小时）：9.5秒
- 刹车（100-0公里/小时）：42.5米
- 实测油耗（升/100公里）：7.5升
优点：驾驶舒适、省油、配置比较丰富
缺点：内饰塑料感强、部分功能欠考量
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：总体来讲两款凯美瑞在行驶性能方面并不存在本质的差异，它们之间的区别更多的体现在发动机的调教上，运动版车型动力输出要更加激进一些，低 ...
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共11种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款凯美瑞骏瑞2.0S自动耀动版 | 2012款凯美瑞200E 2.0L自动经典版 | 2012款凯美瑞2.5V Navi自动至尊导航版 | 2012款凯美瑞2.5Q G-book自动旗舰版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 17.98 | 18.28 | 24.98 | 27.48 |
| 市场价(万) | 18.18 | 16.63 | 22.48 | 26.43 |
| 长宽高(mm) | 4825/1825/1480 | 4825/1820/1485 | 4825/1825/1480 | 4825/1825/1505 |
| 轴距(mm) | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
| 排量(ml) | 1998 | 1998 | 2494 | 2494 |
| 油耗(L/100KM) | 9.7 | 11.0 | 7.6 | 7.6 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 自动变速器 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 4 | 4 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：微博 @翔子怕冷)
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