奔驰A级获Euro-NCAP五星安全评级
奔驰A级获Euro-NCAP五星安全评级测试车型 奔驰A180 1.6汽油版
车身形式 五门掀背
制造年份 2012年
整备质量 1320千克
车型分类 小型家用车
Euro-NCAP评级 ★★★★★
安全设备：带拉力限制功能的前排预紧式安全带、带拉力限制功能的后排预紧式安全带、驾驶员正面安全气囊、副驾驶正面安全气囊、侧面安全气囊、侧面安全气帘、膝部安全气囊、车身稳定控制系统、安全带未系提醒(全座)
奔驰A级获Euro-NCAP五星安全评级成人安全保护评价
成人保护 33分(满分36) 93%
正面碰撞：14.8分 侧面障碍壁碰撞：8.0分 侧面障碍杆碰撞：7.3分 车尾碰撞：3.3分
奔驰A级的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固。奔驰PRE-SAFE预警安全系统被作为新一代A级的选装配置，能够避免碰撞或者降低碰撞带来的损失，但用于碰撞测试的车辆没有配备PRE-SAFE系统。碰撞测试假人测得的数据显示，前排驾乘者的膝部和大腿都能够得到良好保护。奔驰A级显示，对于不同体型，将座椅调整到不同位置上的驾乘者，也能获得与此相似的保护。A级在侧面障碍壁碰撞测试中获得满分，身体各个部位都获得良好保护。在要求更加苛刻的侧面障碍杆碰撞测试中，头部和骨盆都获得了良好保护，但胸腔和腹部的保护被评定为“可以接受”。对座椅的测试表明，当发生追尾碰撞时，奔驰A级能够对颈椎带来良好保护。奔驰将Collision Prevention Assist(防撞辅助系统，简称CPA)作为标准配置，能够避免或者减少纵向撞击带来的伤害。
奔驰A级获Euro-NCAP五星安全评级儿童安全保护评价
儿童保护 40分(满分49) 81%
18月儿童：16.9分 3岁儿童：16.7分 车辆评估：6.0分
3岁儿童测试假人在正面碰撞测试中的向前移动量在合理范围内，没有超出Euro-NCAP的标准值。3岁和18个月大儿童测试假人在侧面碰撞中得到安全座椅的有效保护，身体晃动获得良好约束，最大限度地降低了头部撞击到车身部件的可能性。奔驰CPOD系统被作为A级的选装配置，该系统能够自动开关副驾驶席安全气囊，从而准许在副驾驶席向后安放奔驰的儿童安全座椅。由于CPOD系统不能兼容其它儿童安全座椅，从而无法在副驾驶席向后安装儿童安全座椅，因此没能获得Euro-NCAP加分。只能当副驾驶席安全气囊处于关闭状态时，才能在此向后安装儿童安全座椅的警示标识是清晰醒目的。
奔驰A级获Euro-NCAP五星安全评级行人安全保护评价
行人保护 24分(满分36) 67%
头部：18.0分 臀部：0.0分 腿部：6.0分
奔驰A级配备了主动式发动机盖。当传感器监测到撞击时，发动机盖将在瞬间自动升起，增加发动机盖与机盖内的坚硬部件的距离，从而提供更充足的能量吸收空间。奔驰表明这套装置能够在不同车速，面对不同身材的行人时，都能提供良好保护。在发动机盖上可能撞击到儿童行人头部的整个区域，奔驰A级都获得最佳评价。在发动机盖上可能撞击到成人行人头部的所有区域也获得最佳评价，但在靠近前挡风玻璃底部的区域则表现糟糕。发动机盖前沿的整个区域都表现不佳，但前保险杠却成绩优异，获得满分。
安全辅助装置评分
安全辅助 6分(满分7) 86%
限速功能：0.0分 车身稳定控制：3.0分 安全带提示：3.0分
车身稳定控制系统被作为奔驰A级的标准配置，能够满足Euro NCAP的测试要求。未系安全带警示系统被作为前座和后座的标准配置。由驾驶员设定的限速装置被作为奔驰A级的选装配置，但是没有达到Euro-NCAP的得分条件。(Miura)
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