迈凯轮P1与保时捷918 Spyder同场试车
2013年的超级跑车市场将异常热闹,不仅有多款重量级跑车亮相,并且将纷纷转用混合动力系统解决节能减排与动力输出之间的矛盾。有趣的是,英国军团和德国军团的代表车型迈凯轮P1和保时捷918 Spyder日前亮相同一试车场,不知双方测试团队是否已经进行过第一轮缠斗?
迈凯轮P1和保时捷918 Spyder的动力系统非常接近。迈凯轮工程师对MP4-12C的那台3.8升双涡轮增压V8发动机进行重新调校后,将其作为P1的主要动力,在源自F1赛车技术的KERS系统的帮助下,整套混合动力系统的峰值输出高达850 bhp。保时捷918 Spyder使用插电式混合动力系统,用一台4.6升自然吸气V8发动机与两台电动机配搭,一台电动机位于发动机和PDK七前速双离合器之间,另一台用于驱动前轮,峰值输出高达795 bhp。
两台超跑不仅有相似的动力解决方案,性能表现也非常接近,百公里加速都被控制在3秒内。迈凯轮和保时捷都采用碳纤维底盘和主动式空气动力学套件,例如可以自动调整角度和高度的大型尾翼。
迈凯轮P1在英国市场的售价将介于70万到80万英镑之间,保时捷918 Spyder的起价也将高达55万英镑。两款车都将在明年发布,P1的发布时间将选在明年的迈凯轮五十周年大庆之时,而918则将在9月18日发布。除了迈凯轮P1和保时捷918 Spyder之外,法拉利Enzo的继任者也将在明年登场。
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