宾利欧陆GT3概念车发布 巴黎车展首发
新浪汽车讯 宾利有着悠久的赛车历史，从1927年到1930年，宾利主导了24小时勒芒耐力赛，夺得了四连冠。战后，宾利便将重心从运动转到了豪华上，直到2001年，宾利才携其EXP Speed 8回归勒芒赛事。
近年来，宾利一直缺席赛车运动，不过最近有传闻称，该品牌将重新回归赛车运动，可能会打造一款为GT3赛事研发的欧陆Supersports车型。如今看来这些传闻是真，因为宾利已经在巴黎车展上展出其欧陆GT3概念赛车。
宾利欧陆GT3概念车发布对比量产版的宾利欧陆GT车型，我们可以轻易看到这款GT3的前分裂器、加宽的车体以及面向侧面的排气管。此外，该车还配备了超大尺寸的尾翼还有引擎罩上的通风孔。
宾利欧陆GT3概念车发布尽管这款欧陆GT3是作为一款概念车(因为该车依然还在研发当中)亮相，但是宾利表示会在2013年底回归赛车运动。对于该车的测试将会在明年初展开，初始的结果将表明在该车参赛之前还需要对其进行多少改进。
宾利欧陆GT3概念车发布据宾利公司董事长兼CEO Dr. Wolfgang Schreiber表示：“来自我们消费者的明确讯息是：宾利属于赛道，而这款欧陆GT3是自从欧陆GT发布以来我们一直怀有的一个梦想的实现。”他还表示，这款欧陆GT3为宾利的长期赛车计划奠定了坚实的基础。
有关这款宾利欧陆GT3概念车的更多信息，将会在巴黎车展上公布，让我们拭目以待。
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| 车型名称 | 2011款宾利欧陆ISR 6.0T自动挡 | 2012款宾利欧陆GT 6.0T自动挡 | 2012款欧陆GTC 6.0T自动档敞篷 | 欧陆 2007款 GTC 6.0 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 0.00 | 298.00 | 328.00 | 328.00 |
| 市场价(万) | 0.00 | 298.00 | 328.00 | 328.00 |
| 长宽高(mm) | 4804/2194/1945（不包括后视镜）/1388 | 4806/1944/1404 | 4806/1943/1403 | 5307/2118/1479 |
| 轴距(mm) | 2745 | 2746 | 2746 | 3065 |
| 排量(ml) | 5998 | 6000 | 5998 | 5998 |
| 油耗(L/100KM) | 16.7 | 16.6 | 17.1 | 10.6 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国5 | 欧5 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 自动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 6 | 8 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 3年不限公里 | 3年不限公里 | 3年不限公里 | 3年不限公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：车讯部-小芳)
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