畅享奢华--试驾广汽丰田埃尔法ALPHARD
广汽丰田埃尔法
广汽丰田埃尔法广汽丰田ALPHARD在完美传承日系车所拥有的安全舒适、尊贵体面、人性实用的基础上进行了再次的“升级”，而豪华舒适的乘坐体验，受到高端人群的青睐。
ALPHARD在进入中国销售一年多后，推出了中期改款车型，对外观、内饰、配置等进行了累计多达13项的配置提升，将原本尊荣、豪华的顶级旗舰标准再度提升，令其价值感再次升级。ALPHARD还在原基础上新增了玛瑙红色和名士蓝色两种车身颜色，为消费者提供更多选择。
广汽丰田埃尔法作为高端MPV，ALPHARD整体外观设计棱角分明、饱满有力，最新设计的前保险杠镀铬进气格栅成倒立梯形，同时，采用了上下两道车身腰线设计，不仅从视觉上拉低了车身高度，也营造出了更立体的造型风格。
轻轻拉下后车门把手，车门徐徐地自动滑开，ALPHARD的整个车厢几乎被优质的真皮包裹。中控台上高质感的镀铬条与木纹饰板搭配得当。前后两个大尺寸的天窗带来宽敞透亮的车内空间，车顶两根1.5m长的LED 氛围照明灯营造出温馨的车内气氛。
广汽丰田埃尔法近5m的车长和近3m的轴距使ALPHARD拥有非常奢侈的车内空间。值得一提的是，ALPHARD采用丰田“史上最强”的Ottoman 座椅，其弹性的使用方式同时能满足驾乘者多重需求，灵活多变、功能齐全。例如，坐在宽大舒适的座椅上，可以自动调节腿托、脚踏、扶手等功能，二排、三排座椅可前后配合滑动，为乘者提供了更大的内部空间，舒适度甚至超过飞机头等舱。试想，在困倦的漫漫旅行中，把座椅放倒就是两张舒适大床，也可折中调整为躺椅，靠在多功能的环抱式头枕上进入梦乡，长途旅行也不失为一种惬意享受。
光躺着舒服还不够，车还是要动起来评价。ALPHARD采用麦弗逊式独立前悬架和扭矩梁式后悬架，这使得后轮内侧有更大的空间，提升了车辆操控的稳定性和驾乘的舒适性。行驶过程中，3.5L V6 发动机动力充足，运转安静，行驶起来的宁静性是意料之中的。以MPV而言，记忆中没有一部比它更宁静的了，“静谧行宫”的形容，绝不是夸大其辞。
广汽丰田埃尔法此外，ALPHARD埃尔法的装备同样不容小觑。除了增配电子防眩目后视镜、ECO节油驾驶模式、远近光灯自动切换系统、三区独立空调、双天窗、高级防紫/红外线的前侧窗绿色玻璃外，ALPHARD埃尔法还全系标配了丰田最顶尖的手机G-Book智能副驾系统，独一无二的Nanoe细微水离子空气净化系统，充分体现了日式顶级MPV的造车科技、经验与水准。
总地来说，ALPHARD埃尔法已是一款接近完美的大型MPV，改款升级的各项新设备进一步提升了它的价值，令车厢气氛更豪华，使用与乘坐更舒心。性能与操控表现对一部大型MPV而言，已经是称职有余。作为乘客，你要做的，只是在其中舒坦惬意，让每一段旅程都是一种享受。
| 车款 | 广汽丰田ALPHARD 3.5豪华版 |
|---|---|
| 长×宽×高（mm） | 4870×1830×1905 |
| 轮距（前/后）（mm） | 2950 |
| 整备质量（kg） | 2075 |
| 发动机型式 | V6 DOHC |
| 排气量（mL） | 3456 |
| 最大功率（kW/r/min） | 202/6200 |
| 最大扭矩（Nm/r/min） | 340/4700 |
| 最高时速（km/h） | 200 |
| 燃油供给装置 | EFI（电子控制燃油喷射系统） |
| 变速系统 | 6速手自一体 |
| 制动系统（前/后） | 通风盘/实心盘 |
| 悬架系统（前/后） | 麦弗逊/扭矩梁 |
| 轮胎尺寸 | 215/65R16 |
试车 撰文/ 张韵
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