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相貌赞 装备潮--试驾MG5 1.5L领航版

http://auto.sina.com.cn   2012年06月07日 10:28   南方都市报   字号:

  概况

  试驾车:MG5 1.5L 4AT领航版

  天气:晴朗

  路况:以沥青路为主的市区道路

  试车组:朱茵、麦宏坚、梁罗喆、林辉莹

  主攻国内紧凑型两厢车市场的MG5,仿佛一位极富内涵的美女,外表让人眼前一亮,交往下去之后,又给了我们一个惊喜———举手投足之间显露出她的无穷魅力。外观不算太张扬,但让你忍不住要多瞄几眼;动力不算很强劲,却让你意犹未尽;操控不算太出色,却让你尽在掌握中。通过几天的试驾体验,我们将MG5内外兼修的特点充分挖掘了出来。

  第一天

  外观养眼

  从4S店提到的是一辆MG51.5L 4AT领航版车型,官方指导价为12.87万。这个价格让我们试车组一位同事感到很纠结。因为当看到这款MG5顶配版后,该同事一直对其赞赏有加,但价格却超出预算。现实中,许多消费者都会这样:总想以最少的支出获得最好的产品。然而,我相信更多赏识MG5的车主,在与她见过第一次面后就会结下“眼缘”,更会有兴趣进一步与她擦出爱的火花。而对于我来说,其传承MG全新家族式面谱的前脸让我印象深刻,尤其是那道架于中网上方的不规则弧线,巧妙地将两侧大灯与引擎盖分隔开,七分嗔怒之中,又有三分含蓄。

  第二天

  驾驭轻便

  首日接触,只在市区里面中低速体验MG5,由于城中交通堵塞,体验的重点更多地落在低速频繁制动与起步的体验上。在实际驾驶体验中,驾驶MG5轻踩刹车时并不会有明显的顿挫感,在适应后才发现MG5这样的调校在注重舒适性之余亦不失稳健,而在第二天经过大学城外环路况较佳的地段充分熟习MG5的特性后,更体验到了它那路感精准和底盘稳健的良好表现,尤其是过弯时的稳定性以及无数次红绿灯路口的爆发力,都让我感到满意。此外,该车避震调校适中,也使得经过凹凸不平路面时的弹跳感并不算太明显,这一点无疑可以为其驾驶的舒适性加分。

  第三天

  声控给力

  配备ivoka系统是这款车型最让人感兴趣的地方。在三天试驾过程中,我自然不会放过亲身体验的良机。只要按一下方向盘左侧的SRC键,屏幕就会出现不同的提示语,从最基本的“需要帮助吗?”、“老板有吩咐?”到“亲,叫我吗?”等形式多样的问候语言,引导我进入人机对话界面。随后,我就可以从屏幕上随机显示的选择歌曲名、打电话、导航、发短信、听广播等功能中,说出自己的选择。在实际声控测试中,我发现只要使用语速中等的普通话,系统对声音的识别分辨能力很强。尤其是导航功能,只要通过左手按下声控界面按键之后,就只需要交给自己的嘴巴来完成“选择导航-目的地-开始导航”整个操作步骤了。

  @朱茵 寥寥几笔,勾勒个性

  MG5简约英气的外形以及舒展流畅的身姿,就算与新福克斯、高尔夫PK也不遑多让。曾有同行说MG5看起来很不好惹,眼睛瞪大,眉头紧锁,此比喻颇为形象,或者说,MG5像是汽车版愤怒的小鸟,寥寥几笔,就勾勒出个性与符号。能做到这点并不简单。多少自主品牌希望抓住时尚踪迹,出来的成品却与时尚沾不上边。

  至于车厂大力宣传的ivoka系统,不仅适合求新贪玩的新新人类,对于被iPhone等智能手机宠坏了的普通车主而言,倡导便利、安全且充满娱乐精神的ivoka系统将无线互联的生活植入了车内,同样也是难以抗拒的。

  对国人消费心理的把握,上海汽车做得十分到位。

  @麦宏坚 大胆创新,值得肯定

  每次开车回车库,总有一辆小车让我不由自主地瞥上几眼,它并非什么豪车,而是MG品牌旗下的入门级车MG3,其独特造型让我对MG这个品牌一直颇有好感,而这份好感一直延伸至MG旗下另外一款新车MG5上。

  之所以欣赏MG,更多是出于对该品牌在外观设计上的偏好,无论是MG3还是本次试驾的MG5,其卖相都相当讨好。试驾后更发现,其紧贴潮流的品牌定位不只局限在外貌上:MG5顶配版车内配备inkaNet3G等设备,更安装有开心网、优酷等软件,别具一格的设计让人眼前一亮———在车内等人时可利用中控台上的显示屏上开心网发帖或在优酷看片,这将是一种有趣的体验,MG在品牌创新上所做出的努力值得肯定。

  @林辉莹 造型靓丽,潮味十足

  从MG6开始,名爵产品越来越得求新贪靓者的欢心,其设计可以媲美合资品牌竞品。MG5的推出,说明了MG6的成功不是偶然为之,而是车厂已经找到了自己的发展路线。

  靓丽的外形是其征服消费者的第一个杀手锏,MG5蛮对我这种“小车控”的胃口。它跟很多化妆高手一样,非常善于突出自己的优点。试驾车狭长的进气格栅与锋利的前灯组具有明显的家族特征,而发动机引擎盖、雾灯以及腰线均粗大硬朗,这些线条令其前脸富有肌肉感,显得潮味十足。

  黑色内饰将MG5的简酷风格贯彻到底,MG5巧妙使用了一些装饰件来提升内饰的质感,比如说,新车的中控台采用了黑色的科技纹,散发出浓浓的时尚味,但又不会增加成本,细节可以看出设计师的聪明。

  聊车室

  Q1:试车前后,MG5最吸引你的是什么?

  朱:外形,还是外形!

  林:造型很简酷,我很喜欢!

  麦:同意,靓丽造型是该车最大卖点。

  梁:试车前,最吸引我的是ivoka功能。试车后,更觉该功能很强大也实用。

  Q2:你会向朋友推荐它吗?

  麦:我会跟朋友说:“汽车还可上网看优酷,试过没?若打算买车,不妨去展厅试试。”

  林:新车品质与完善度需要观察才可下结论,SO,我不乐于向朋友推荐新车。

  梁:会,但主要看朋友侧重哪方面,还要看这个价位是否超出他们预算。

  朱:考虑到这个价格区间可买到很多合资品牌A级车,若朋友特别喜欢这类设计风格或者在意电子娱乐设备,我只会将其作为备选之一提示朋友关注。

  采写(除署名外):南都记者 梁罗喆

  摄影:南都记者 麦宏坚

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门光远
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国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评:MG5整体素质让我对“国产车”有了重新的认识,精巧的外形与细腻的内饰都已经与同级中的合资车型差距不大,作为一款家用车来讲它在这两方面的 ...

(编辑:车讯部-新赟)

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