福特嘉年华谍照曝光改款换芯是关键

http://auto.sina.com.cn 2012年06月06日 10:09 字号：大中小

　　新浪汽车讯新浪汽车今日再度获得了一组长安福特嘉年华车型的测试车谍照，实际上不仅仅是中国市场正在对嘉年华进行测试，福特同时也在海外测试新款嘉年华的两厢及三厢车型，还有全新的五门ST高性能版嘉年华车型。不过长安福特的测试车看起来更具有迷惑性，虽然测试车车身上贴了一些伪装胶布，但实际上可以发现与目前在售的Fiesta S自动劲动车型没有任何差别，包括内饰部分的情况也是如此，棕红色的仪表台和运动座椅配置，以及带有S标的多功能方向盘，都是完全的现款1.5L自动劲动型的配置。

长安福特嘉年华

　　不过测试车的变速箱档杆部分还是露了马脚，变速箱面板明显与中控台面板的空位不匹配，这也正是这款测试车的改变内容所在。而且自动变速箱的滑槽也明显不同，从量产车型的双排手自一体滑槽，变成了单排的一字型滑槽。而且变速箱的档把看起来也非常眼熟，因为这就是新款福克斯车型的配置。实际上这同样是一款具备手动换档功能的变速箱，也就是福克斯车型上的powershift六速双离合变速器。手动换档采用布置在档把左侧的“+/-”按钮进行手动换档。

长安福特嘉年华

　　而且长安福特改款嘉年华的改动不仅仅是变速箱的升级，据消息显示，除了升级双离合变速器之外，发动机也将升级为Ecoboost动力系统，采用排量最小的1.0T EcoBoost发动机发动机，这款三缸发动机该发动机具有涡轮增压、燃油直喷和双独立式凸轮轴可变正时技术(Ti-VCT)，包括100马力(74kW)和125马力(92kW)两种调校版本。

　　实际上除了配置在改款嘉年华车型上，1.0T EcoBoost发动机还将配置上同样将于今年首次国产的小型SUV车型福特Ecosport翼博车型上。后续还将替代福特的1.6Ti-VCT发动机，配置在新款福特福克斯车型上。另外之前福特已经透露将引入嘉年华ST车型，和福克斯ST一样都采用进口引入，嘉年华ST将配置的是1.6T EcoBoost发动机，最大输出178马力(131kW)和177N·m扭矩。

　　另外根据目前海外测试车的信息来看，改款嘉年华的外观内饰也都会有所调整，由此推测长安福特的国产车型也很有可能会同步跟进。可以发现其设计与另一款将在2014年国产的换代蒙迪欧车型非常雷同，也就是才发布不久的福特新款Fusion车型。

长安福特嘉年华

　　靠近中网的大灯尖角被切掉，原本偏下方的大尺寸进气格栅位置会上移，采用六边形的进气格栅设计。这一风格同样运用到了新款的嘉年华ST和福克斯ST车型上。之前在福特Fusion发布时，也被车友们看成是对阿斯顿马丁风格的模仿。

长安福特嘉年华

　　另外新款嘉年华的内饰设计也将有所改变，先前曝光的嘉年华ST车型上已经体现，配置了全新的Myford Touch多媒体系统，升级为大尺寸的中控台液晶显示屏，由于具备触摸操控功能，因此按键面板反而变得简化了不少。当然这套装备较高的成本可能配置在普通嘉年华车型上，即便只是顶配车型的配置，也将带来价格的大幅提升。因此长安福特改款嘉年华对于多媒体系统的升级可能不会一步到位，转而使用屏幕尺寸稍小，不带触控功能的Myford系统，也就是目前福特新款福克斯车型上的配置。