本田CR-Z白色现车已到店 可接受预定
【新浪浙江汽车】 近日，编辑从广汽本田汽车杭州之田特约销售服务店了解到，目前本田CR-Z白色现车到店，可接受预定，订金5000元，提车周期不确定。
CR-Z与Insight属同一平台，均采用了前麦弗逊后纵臂扭转梁的悬挂设计。看上去似乎这套悬挂与轿跑定位有些不符，但别忘了标致的RCZ也采用的是类似结构。对于这样一台混动轿跑而言，经过合理调校，抓地力应该是可以满足需求的。动力方面亦是如此，强悍的暴力机器出现在CR-Z上是不可能的，它的主要诉求依然是节油。一台与飞度1.5L类似的i-VTEC发动机，在搭配一台13马力/78牛米的电动机，二者合并之后的最大功率可达到122马力，扭矩可达到174牛米，相当于一台1.8L自然吸气发动机的水平。这样一套动力系统，驱动整备质量在1.2吨左右的CR-Z，虽然不可能获得持续强大的推背感，但通过模式选择 (运动模式)和混动技术带来的扭矩优势 (1500转即可获得峰值扭矩)，其实际驾驶特性还是值得期待的。当然，对于一款混动车来说，CR-Z真正追求的还是节油——百公里综合油耗低于5升，这个数据完全可信。
CR-Z不是一款以性价比取胜的车，尤其在国内，它更像是一款“个性 +品味”类型的车子，因此别指望CR-Z引入后会有一个诱人的价格。在北美，CR-Z比普锐斯便宜10%左右，比雷克萨斯CT200H便宜30%左右。按照这个估算的话，CR-Z进口后的售价应该在20万出头比较合适。如果最终本田能够按照这个价格引入国内市场，CR-Z倒不失为时尚、环保人士的一款个性之选。
4S店名称：广汽本田汽车杭州之田特约销售服务店
4S店微博：http://weibo.com/u/2646651983
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