性能家轿 5款国产家用中级车推荐
新浪汽车讯 如今，随着轿车私有化的普及，越来越多的家庭拥有了自己的私人交通工具，纵观汽车市场，十万至二十万元的轿车已经成为这些购车家庭的首选，乃至市场的宠儿。这块市场上的主打车型品牌繁多，人们的选择性也很多，越来越挑剔的车主们也不仅仅满足于空间、配置等因素，逐渐走向成熟，开始讲究一定的操控性能。似乎一些人还在认为家轿与性能操控毫无关系，今天编辑就为大家推荐5款具有卓越操控性能的家庭轿车，让您在日常的驾驶中就能感受到的非凡乐趣。
斯柯达明锐近年来凭借其源于大众的领先技术、宽敞空间、精准的操控、全方位安全以及较高的性价比受到很多家庭车主的喜爱。从外观来看，明锐俊朗大气的外形比较低调，没有过分地强调运动感，但又不失个性时尚，深受广大年轻人的喜爱。作为家庭用车，一定要尽量贴合全家人老中青几代人的审美，明锐这样大气的设计也因而得到了更多人的接受。
同样，在内饰上，作为一部深受家庭消费者欢迎的轿车，斯柯达明锐做工精致，用料扎实，满足了不同人群的需要，同时提供多种颜色搭配供消费者选择，这也是值得其它同级车型借鉴和学习的。其中灰色内饰搭配银色金属面板，给人一种明快的气氛，个性而时尚，米色内饰搭配精致桃木，不仅十分温馨，更明显提升了整体的质感。明锐的中控布局是典型的大众风格，简洁便于操作，按钮的控件不多，排列整齐，使用起来十分顺手。
空间上，明锐的车身尺寸为4569mm/1769mm/1462mm，再加上2578mm的轴距和斯柯达百年的空间智慧，从实际的空间表现来说，明锐的空间十分宽敞的，在同级车型中优势相当明显，相信体验过的消费者对此都深有体会。相对竞争车型而言，掀背式设计的后备箱无疑是明锐的一大亮点，取放大件物品更加轻松方便。明锐的后备箱不仅内部较深而且非常平整，后排座椅可以4/6分别放倒，必要时还可以拆下挡板，进一步拓展空间，这样的空间设计对于一部家庭用车来说尤为重要。
在动力上，明锐有1.6L、2.0L和1.4TSI、1.8TSI四种选择，无论你有着什么口味，相信都能得到满足了。明锐搭载的两款TSI发动机，采用了汽油缸内直喷和涡轮增压等尖端技术，具有“高动力输出、低燃油消耗”的特性。而除了1.4TSI和1.8TSI发动机之外，斯柯达明锐匹配的两款自然吸气发动机在技术上也十分成熟、表现出色。领先的发动机技术使得斯柯达明在起步、加速、爬坡时性能极为强劲，带来十足驾驶乐趣。其中，明锐1.4TSI的最大功率为96kw， 1750转就能爆发出220Nm的最大扭矩并持续至3500转，零到百公里加速时间为10秒；明锐1.8TSI的最大功率为118KW，240Nm的最大扭矩能在1500转至4500转的宽广区间实现，零到百公里加速时间仅为7.9秒。
变速箱方面，斯柯达明锐搭载的5挡手动变速箱、Tiptronic6挡手自一体变速箱和7挡DSG双离合手自一体变速箱。源自保时捷技术的Tiptronic 6挡手自一体变速器，既有自动变速箱操控简单的优点，又有手动变速箱反应快捷的长处，拥有极佳的变速感和凌厉的加速感。而DSG变速箱的表现可以说也是非常令人满意，无间隙的换挡没有带来换挡冲击与迟滞感觉，随着油门的深入，在不知不觉当中挡位已经不短提升，当D挡行驶时，在60公里小时左右的时候变速箱就已经升到7挡，发动机转速适中维持在2000转以下。当换用S挡时，到达3挡以后威力就瞬间体现出来了，因为转速上升飞快，带来的首先就是速度飞快提升，而且转速达到高扭矩区间后，后劲持续较长，驾驶乐趣凸显！配合TSI发动机宽扭矩平台的动力输出，在日常道路状况下超车成为了非常轻松的事情，这样的性能感受在家用的轿车中绝对出色。
有关于明锐的操控性，其实我们并不需要介绍太多。在2011中国汽车拉力锦标赛(CRC)赛事中，上海大众斯柯达红牛车队的明锐RS赛车连续取得了5个分站赛的冠军，充分证明了斯柯达明锐的性能家轿地位。
福克斯
相比与明锐成熟文章的外观，福克斯则运动感强烈，对于那些运动细胞发达的年轻人来说这样的车型更加令人着迷，不过凭借福特传统的品牌以及10万元这样的入门级的价位，福克斯也成为很多家庭用车的首选。
内饰方面福克斯两厢延续了老款的经典设计，变化主要体现在细节。因采用了全新的双区自动空调，中控台空调控制面板进行了重新设计。除此以外中控台面板还是由所谓高亮碳纤维质感的材质进行覆盖，虽然粘接平整，但材质独特的不规则花纹却让人产生其粘接不牢的错觉。相比之下，银色面板所带来的视觉效果更加。不过福特过于简单的内饰让很多消费者依旧介怀。
动力上福克斯的动力系统采用1.8L和2.0L两款自然吸气发动机，均为福特Duratec-HE全铝反置式发动机，配有VIS可变惯性进气系统，在动力性与经济性上达到了平衡。该系列发动机具有低转速、高扭力的特点，2.0L发动机的最大功率达到了104KW，最大扭矩180Nm；1.8L发动机最大最大功率达到91KW，最大扭矩161Nm。变速器同样为5速手动和4速手自一体两种选择。在涡轮增压大行其道的当下，这样的动力配置略显不足。
在外观设计上和大多数马自达车型一样，马自达3也是偏重于运动设计的一款车型。单辐条装的中网，方形的雾灯设计不仅增加了反光板面积，并且可以改善恶劣条件下的视线，1.6L车型还采用了熏黑式的尾灯设计，看上去也更加运动和年轻。
内饰方面，马自达3经典版延续了运动且时尚的整体风格，前面的两款车型终于有了一些运动的气息，中控台音响面板的钢琴烤漆质地，显得更加精致和美观。车门和中控台加入了仿碳纤维的装饰条，营造出很强的运动感。
马自达3经典款提供1.6升和2.0升两款自然吸气发动机。2.0升车型配备的LF发动机，输出110kw/6500rpm的最大功率，182Nm/4500rpm的最大扭矩，在同级自然吸气车型中排名靠前。1.6升车型配备的是Z6V发动机，输出最大功率为79kw/6000rpm，最大扭矩为146Nm/4000rpm。这样的动力对于家用车型来说已经足够，同时马自达良好的操控底盘也让这样的动力有了更加生动的展现平台。
科鲁兹这两年也凭借其动感的外观吸引了很多消费者的关注，同时该车2685mm的轴距让它超越同级大部分竞争车型，车内驾乘空间也比较宽敞，对于普遍注重空间感受的家庭用车来说这比较重要。
内饰上整体而言科鲁兹的风格偏向活力和运动，更符合年轻人的审美要求。方向盘、仪表、中控以及具体的配置，考虑周到实用性也不错。中央扶手内的AUX和MP3接口，和大容量的音乐存储空间都是时下流行配置，对于年轻一族绝对不能缺少。
动力方面，雪佛兰科鲁兹共提供三种动力总成可选，分别搭载了全新1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，这两款发动机具有智能可变进排气气门控制系统和VIM可变进气歧管系统，在燃油经济性方面表现非常称职；而1.6T发动机依靠SuperBoost超增压功能，拥有84.4kW/L的升功率，扭矩也达到235N·m，这让科鲁兹在同级别车型中动力水平有了更大的话语权。当然，略为遗憾的是，科鲁兹1.6T只提供6速手动版本，想要买它的自动挡车型，那就只能考虑其他排量的动力了。
标致408
由于历史原因，法系车在国内的口碑一直表现一般，这也就造成了整体销量始终不理想。不过从标致408开始，无论是车子的内饰做工还是价格都让我们看到了法系车的进步。内敛与动感的造型很好的照顾了国人的审美观，这也成为了标致408不错的卖点。在编辑看来408也是一款相对来说中性的车型，在不是运动的前提下同时采用了相对保守的设计风格，这样也会赢得更多消费者的关喜好。
东风标致408的内饰采用了黑色为主配以银色点缀的内饰风格，局部镀铬装饰，这也使得整体视觉效果更具动感。方向盘保持了法国车一贯很素的特点，多功能按键基本处于方向盘背面。中控台空调三出风口设计，踏板铝合金材质，这些都为其带来了不错的质感。
动力方面，408的定位明显以各方面的均衡为核心，合理的大空间和贴心的安全是主打，并没有提供很激进的动力配置， 408搭载了应用电子节气门的1.6升DOHC16气门多点顺序燃油喷射发动机和2.0升第二代CVTS连续可变正时系统的发动机，保证稳定的动力输出，同时也注重燃油经济性的表现。相较而言，1.6升发动机的响应时间并不如2.0升车型灵敏迅捷，但在中高速的提速表现以及高速的稳定性上也能够让人满意。
这里需要强调一点，编辑今天推介的车型首先的一个标准还是要定位在家较，其次才去考虑其是否具备性能上的特点，所以在这五款车型中，福克斯、马自达3、科鲁兹不论外观、操控等方面，在家较与性能之间还是偏向后者，而且运动旗帜较为鲜明。而东风标志408则拥有绝对的空间优势也体现出来很强的家庭用车的理念。斯柯达明锐则综合兼顾了两种理念，同时凭借优良的家族基因和品牌的传统，在性能家较的领域体现的综合实力更强，所以在大家选取家庭用车又不满足于日常代步的时候，明锐可以说是您的首选。
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