大众三款新车首发 31款车亮相北京车展

http://auto.sina.com.cn 2012年04月23日 10:30 字号：大中小

大众朗逸

　　在2012年4月23日开幕的2012北京国际汽车展览会上，大众汽车品牌以“Think Blue. 蓝•创未来”为参展主题，携手大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众和上海大众，以31辆展车，3,766平米展台面积的强大阵容隆重亮相。大众汽车品牌全球首发上海大众全新朗逸，亚洲首发大众汽车概念车电动甲壳虫E-Bugster、Cross Coupé，中国首发一汽-大众CC 3.0 V6。

　　全新朗逸继承大众汽车最新家族设计语言

　　主要卖点

　　1，注入了豪华大气的气质

　　2，“双飞翼”造型大灯

　　3，精致修长的侧面造型

　　4，空气动力学大为提升

大众朗逸

　　中国A级车市场标杆车型，上海大众全新朗逸完美结合了大众汽车经典设计理念与中国市场特殊需求，充满前瞻性的设计语言为全新朗逸注入了更多豪华大气的气质，整体造型刚劲有力、时尚动感，将满足更多消费者的需求。全新朗逸的前脸设计运用德国大众最新家族语言，融入了更多体现现代中国美学的设计元素，精致的平行四边形结构的镀铬格栅、独特的“双飞翼”造型大灯等设计，彰显其稳重又不失硬朗的气度；而后，在尾部设计上，全新朗逸则充分承袭家族特色，以最新设计的双件式尾灯型面，配合无处不在的空气动力学运用，紧凑利落，立体感十足。

　　概念车实现零排放

　　主要卖点

　　1，造型前卫、线条优美

　　2，续航里程可达180公里

　　3，零排放

　　4，制动能量回收系统。

大众E-Bugster

　　E-Bugster是全新一代甲壳虫的电驱动版本。这款双座敞篷跑车不仅造型前卫、线条优美，并且动力十足。85千瓦的输出功率让E-Bugster从静止加速到100公里/小时需时10.8秒，电池容量为28.3千瓦时，续航里程至少可达180公里，在真正实现零排放的同时，驾驶也更具动感。E-Bugster的中央电池模块采用了创新设计，重量仅80千克，用于驱动电动机的锂离子电池组安装在前排座椅后方，结构紧凑，布局合理。此外，E-Bugster还搭载了制动能量回收系统，驾驶员一旦松开油门踏板或踩下制动踏板，动能便可转换为电能储存在电池中，从而延长了E-Bugster的续航里程。

　　Cross Coupé概念车百公里综合油耗仅1.8升

　　Cross Coupé概念车是首次在中国亮相。这款基于大众汽车集团全新横置发动机模块战略(MQB)研发的SUV，凭借TDI插电式混合动力技术与SUV概念结合，二氧化碳排放量低至每公里46克，百公里综合油耗仅1.8升。Cross Coupé还是一款动力强劲的SUV，它的最高速度可达220公里/小时，功率高达225千瓦(306马力)。全力加速时，内燃机和两台电动机将同时工作，最大扭矩达到700牛•米，从静止加速至100公里/小时仅需6.5秒。

　　CC 3.0 V6拥有强大的“芯”和丰富的智能配备

　　主要卖点

　　1,3.0 V6 FSI发动机

　　2，DCC动态底盘控制系统

　　3，目前市场唯一的一款蓝驱车型

　　4，Pari Assit智能驻车辅助系统和Rear Assist倒车辅助系统

大众CC 3.0 V6

　　一汽大众CC 3.0 V6搭载了大众汽车著名的3.0 V6 FSI发动机，最大功率为184千瓦/6300rpm、最大扭矩为310牛·米/3300rpm，0~100 公里/小时的加速为7.4秒，百公里油耗9.4升，完美结合强劲的运动性能和出色的燃油效率，延续了优雅与动感的品牌特征。此外，CC 3.0 V6车型拥有多项傲视同侪的高科技装备，包括最先进的DCC动态底盘控制系统，带来更稳定、更精准的驾控感受。而ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道偏移警示，以及Park Assist智能驻车辅助系统和Rear Assist倒车辅助系统，令CC拥有同级车中最丰富的智能配备。