英菲尼迪M35hl 北京车展全球全球首发
日产(Nissan)旗下的豪华品牌英菲尼迪(Infiniti)在本届北京国际车展排除豪华整容。面对国内市场上日益对于长轴距级豪华轿车的青睐，英菲尼迪计划于北京车站后在中国国内市场推出一款M级长轴距豪华轿车。而本届北京京车展上，英菲尼迪旗下针对中国豪华级轿车品牌CIMA将推出一款M35hL车型，据悉，英菲尼迪M35hL北京车展上的亮相将是该款新车的全球首演。
英菲尼迪M35hL 根据来自海外媒体的最新消息，这款开发代号为L52H的英菲尼迪M35hL车型车头造型参考现行Fuga/M，加大了前发动机水箱护罩的面积，为营造高级豪华成轴距车型的庄重气派之感觉，车身线条更为锐利饱满。底盘方面以Fuga/M底盘架构为开发基础，在原有基础上增加轴距和车身的总体长度，同时对于外部造型和内部装饰进行适当的重新设计。轴距从2900mm增加至3050mm，较原先增加150mm。整车尺寸较之原先的4945×1845×1510mm的修正至5120×1845×1520mm。如此的架构使得车辆内部控件增加200mm左右，内部空间也比上一代的CIMA增加187mm，极大提升了特别是后排乘坐者的舒适空间感。
动力性方面，M35hL依旧比照Fuga，搭载与Fuga同源的混合动力燃油系统。然后发动机是一台代号为VQ35HR的V6汽油发动机，排量为3.5L，最大输出功率306马力(225KW)，5000转/分钟是输出峰值扭矩350牛米。同时电动部分搭配日产(Nissan)自行开发的HM34电动马达，输出功率68马力(50千瓦)，最大扭矩269牛米。电源来自充放电效率和散热性能良好的超波锂离子电池组。同时还搭配有汽油发动机、电动机专属的单电机双离合器系统缔造出能够同时兼顾环保要求的节能于性能十分突出的混合动力科技。单电机的单程纯电动的续航里程为2公里。在减速制动过程中电动机还充当充电机的功能为锂离子电池组适时充电。变速箱搭配7速ASC(Adaptive Shift Control)变速系统，为其提供瞬间响应的线性扭力输出。整套动力结构在用轻量化的设计，以求创造出极佳的燃油经济特性。
作为一款长轴距的高价豪华轿车，内饰铺陈也彰显高贵奢华。全车系采用皮革内装，加装BOSS音响系统，分区恒温空调系统等。这些都属于该款车型的标准配置，同时配置上分为并三种等级，其中顶级车型还配置16扬声器、后座影音系统、头枕双屏幕、电动调整后座椅、后座空调控制面板等，显然一切的豪华与便利均是为后排乘坐者专属享用所设计。
目前这款英菲尼迪(Infiniti)M级的长轴距版车型仍未中国市场专属打造，日本国内市场该款车型仍然沿用CIMA称号。据悉未来正式引进量产后动力方面有可能增加开发代号为VK56 VD的排量5.6升 V8 DOHC自然进气汽油发动机，以满足豪华级车型的动力特性。更多相关报道我们将在北京车展首发现场为您带来详细报道。(编译/xiaoqqq)
- 相关新闻
- 相关问答
- 分享到：
