东风雪铁龙世嘉清仓降价 现金让利2.5万
新浪汽车讯 作为东风雪铁龙全球战略的重要车型，世嘉自上市以来市场表现尚可，由于新款即将上市，经销商目前正对老款库存车进行清仓甩卖。通讯员从东风雪铁龙4S店了解到，现购买世嘉全系车型，可享受2.5万元的综合优惠，对于不太在意车款新旧程度的消费者来说，现在购买该车在价格上还是相对实惠的。对这款车感兴趣的车友不妨去店内咨询，争取早日提车。
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世嘉三厢 |
原指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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1.6MT 时尚型 |
10.88万 |
8.38万 |
2.5万 |
现车不多 |
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1.6AT 舒适型 |
13.08万 |
10.58万 |
2.5万 |
现车不多 |
东风雪铁龙世嘉在保养方面享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保，也就是说2年或6万公里内车子出现任何质量问题厂家都会免费提供检测维修，首保建议在车辆行驶3000公里时进行，首保免费，此后东风雪铁龙世嘉的日常保养周期为每5000公里进行一次，小保养更换机油机滤的费用约为200元左右，大保养更换机油和三滤的费用约为3500元左右。东风雪铁龙世嘉新车第一年的全额保险费用约为6000元左右。
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保养信息 |
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质保周期 |
建议保养周期 |
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2年或6万公里 |
5000公里 |
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更换机油机滤费用 |
更换机油三滤费用 |
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200元 |
350元 |
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保险信息 |
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提供保险的公司 |
保险费用 |
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太平洋 人保 |
5000元 |
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贷款信息 |
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贷款方式 |
时间与月供 |
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建行 |
面议 |
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以上报价仅供参考，具体费用请以各店内专业人员核算为准 |
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外形方面，2011款世嘉三厢在前脸设计方面与两厢车型没有多少出入，车身圆润饱满。流畅的车身线条设计可以有效的降低风阻系数。世嘉三厢直线与曲线恰到好处的相遇，让整个尾部造型动感十足，搭配具有艺术感的组合式，宽尾灯则更添韵味。另外，这款车的后备箱空间比较大，可以满足消费者外出游玩时对于空间的需要。
内饰方面，世嘉也以时尚风格为主，尤其是硕大的多功能方向盘，更体现了时尚与运动，不过初期使用会有手忙脚乱的感觉，世嘉的多功能方向盘不仅集成了一般多功能方向盘拥有的定速巡航、音量控制、菜单键等，还将灯光与转速显示都集成其上，完全可以做到手不离方向盘驾驶，但同时也带来了繁杂的操作，需要适应一段时间才好。
动力方面，2011款世嘉沿用了老款车型的1.6L和2.0L两种动力总成，其1.6L发动机的最大功率为78kw，最大扭矩可达142Nm;2.0L发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为200Nm。两款发动机依然分别搭配5速手动和4速手自一体变速箱匹配。值得一提的是2.0LCVVT全铝发动机，该款发动机采用CVVT可变气门正时技术，在保证动力输出的同时降低了油耗水平，实现了动力表现与燃油经济性的平衡。
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口碑总分 (80分) |
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外观 |
内饰 |
性能 |
售后 |
质量 |
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13分 |
12分 |
25分 |
10分 |
20分 |
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印象Top 10 |
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实际油耗 |
1.6 |
价格过高 |
家庭休旅 |
配件贵 |
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24% |
12% |
9% |
6% |
4% |
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性能可靠 |
外观大气 |
非主流 |
座椅改进下 |
做工精湛 |
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4% |
4% |
4% |
1% |
0% |
来自新浪口碑榜的车友表示，车友“changchengcou”提回1.6mt世嘉三厢才7天，在同网友分享这几天用车感受时说，“巡航，限速功能实在太实在了，10万多的车能配置这个，太爽”。另外，在外观上，他与标志307做了个简单的比较后，认为“个人观点，审美不一样，我觉得307就是小点点，外观很好，尤其从前面，可惜减配太多”，对世嘉三厢的整体表现感到满意。东风雪铁龙-三厢世嘉的口碑值从上周的3290点降至本周的2991点，下降9%，排名上升1位，位居中型车口碑车型榜第6名。本周三厢世嘉的口碑美誉度走势波动不大，在发帖率方面，正面帖下降5%，中性帖下降15%，负面帖提高12%。
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- 加速（0-100公里/小时）：13.81秒
- 刹车（100-0公里/小时）：43.2米
- 实测油耗（升/100公里）：8.6升
愉悦指数性价比指数专业车手点评
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