长安将推首款SUV 欧诺4.49万元起售
日前，长安汽车新型多功能车平台首款战略车型长安欧诺正式上市。此次，欧诺共推出1.5L和1.3L两款发动机的6款车型，价格在4.49万到6.09万元之间。长安汽车总裁张宝林介绍，欧诺定位为“多能商务舱”。除此之外，长安汽车集团今年还将推出15款新车，自主品牌占10款，并包括一款首款SUV车型。
主打小微型企业市场
随着中国经济的不断发展和现代化进程的加快，小微型企业得到了快速成长。长安汽车经过对小微型企业用车需求研究发现，大型商务用车并不能满足小微型企业的用车需要，他们需要一款既能够满足其商务出行与接待，又能满足其家庭代步与休闲、更能兼顾使用低成本的多用途乘用车。
张宝林介绍，定位“多能商务舱”的欧诺，满足了小微型企业这样新兴商务客户“一车多能”的用车需求。欧诺具有乘用车的舒适与体面，MPV的大空间与多功能性，SUV良好的通过性和操控性，更具有微客的使用和购买经济性等优点。
数据显示，欧诺车长为4360mm、车宽为1685mm、车高为1820mm，它可实现3500L的使用空间。欧诺应用欧洲成熟的商务车开发理念，采用前置后驱设计。长安汽车表示，将为欧诺提供整车3年(10万公里)超长质保服务，远远超出国家新修订“三包”标准，同时2年修车不花钱，每年至少为车主节约1000元的维修和养护费用。目前长安拥有遍布中国城乡的6200家服务终端。从去年11月广州车展全国首发之后，欧诺的全国预订已经突破10万辆。
今年推15款新车
尽管长安汽车在整合昌河汽车后出了一些意外，但这似乎并没有影响长安汽车自主品牌发展的高歌猛进。
张宝林透露，去年长安的汽车销量约170万辆，今年的销售目标是220万辆。其中，除了100万辆合资车外，还有约85万辆传统微车和商用车、约35万辆自主研发轿车，微车仍将在其产品结构中占重要地位。
在微车市场，目前前三名依次为五菱、长安、东风小康，去年五菱的市场占有率为40%左右，长安为25%，东风小康占15%。今年长安的目标是增加5%的市场份额，将市场占有率提高到30%左右，并力争将与第一名五菱之间55万辆的销量差缩减到40万辆左右。
据透露，在2012年，整个长安集团将推出15款新车。其中，长安合资品牌将有5款新车；而自主品牌将有10款新车上市(这10款车型包括5款乘用车、两款欧诺商务车、两款年度改款车型、1款小型SUV)。具体到长安品牌的话，长安将在今年投放全新紧凑级轿车逸动、全新A0级三厢车B501、全新中级车CD101和一款代号S101的长安首款SUV车型。
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