MINI COUPE双门双座设计引领小车新潮
推出这款旨在将驾驶乐趣推向极致的车型，MINI正在不断扩展其产品系列。凭借高档小型汽车细分市场中无与伦比的灵活性、独一无二的车身和内饰理念以及该品牌对顶级质量和装备的惯有承诺，MINI COUPE满足了MINI粉丝的愿望。MINI首款双座跑车不仅为MINI辉煌的赛车历史注入了新的活力，同时也成为高档紧凑型跑车市场中令人兴奋的亮点。发动机的选择、底盘配置、车身配重分配以及空气动力学特性共同打造出MINI COUPE卓越的性能。从而使这款全新车系将该品牌典型的卡丁车驾驶感受提升到前所未有的全新水平，并获得了MINI量产汽车有史以来的最佳性能数据。
独具特色的车顶设计、经过优化的空气动力性能和令人印象深刻的储物空间、平坦的侧面轮廓和创新的“头盔式车顶”赋予了MINI COUPE动感而个性的非凡魅力。除一体式车顶扰流器之外，该车还配备了在高速行驶时能够优化气流的主动式后扰流板。借助于能够打开至最高位置的尾门和便于装载的宽敞行李厢，无论是日常物品还是运动装备，MINI COUPE均能在日常驾驶中表现出色的多功能性。
MINI通过推出首款双门双座跑车，再次为高档小型车细分市场注入了迷人的多元化元素。MINI COUPE将品牌的运动基因与先进前卫的汽车理念忠实地结合在一起，对高档小型跑车进行了全新演绎；具有无可匹敌的操控灵活性，并获得了在MINI全车系中最佳的性能数据；将创新的设计、独特的“头盔式车顶”结构以及经过优化的空气动力学特性集于一身；凭借能够以大角度开启的尾门和宽敞灵活的行李厢区域，确保了丰富的多功用性。
MINI COUPE采用最强劲的新一代4缸汽油发动机，基于宝马集团的专业开发技术或直接源自赛车运动的技术； MINI COOPER S COUPE为135千瓦/184马力，MINI COOPER COUPE为88千瓦/120马力；广泛应用MINIMALISM技术，实现了出色的燃油经济性能。MINI COOPER S COUPE、MINI COOPER COUPE均标配6档手自一体自动变速箱。
专为实现无可匹敌的驾驶乐趣而应用的底盘配置、车身配重平衡和车身结构使这款跑车的卡丁车驾驶感受达到前所未有的水平；标配随速电动助力转向系统(EPS)与动态稳定控制系统(DSC)，标配带有电子差速锁控制系统(EDLC)的动态牵引力控制系统(DTC)；创新的行人保护系统和措施加强了车身的刚性，并将汽车重心略向前移，从而优化了前轮驱动MINI COUPE的牵引力；通过使用精心设计的车型专用加强型部件增强了车身刚性，从而提高了灵活性与安全性。
MINI COUPE拥有在高档小型车细分市场中无与伦比的优秀底盘，从而使这款汽车的操控性能完全符合人们对MINI一贯的期待。精确的随速电动助力转向系统(EPS)、标配的动态稳定控制系统(DSC)、强劲的制动系统以及专为实现卓越的车身性能而采用的众多解决方案，共同确保了MINI COUPE的驾驶者能够畅享卡丁车般的驾驶感受所带来的终极驾驶乐趣。
采用引人注目的经典GT分段式车尾的首款“三厢”MINI汽车；动感、平坦的双门跑车侧面轮廓；高度比MINI低29毫米；创新而忠实地再现了MINI标志性的设计语言；带有一体式车顶扰流器的独特“头盔式车顶”；首款配有可在高速行驶时优化气流的主动式后扰流板的MINI汽车，后扰流板在车速达到80公里/小时的时候自动展开。
采用不折不扣的双门双座设计，在驾驶者和乘客座椅后方扩展了储物与装载空间；宽敞灵活的行李厢区域；乘客舱内的大型直通装载系统；能够打开至最高位置的宽敞尾门令装载更加轻松。
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