MINI COUPE及MINI ROADSTER 22日上市
新浪汽车讯 MINI COUPE和MINI ROADSTER是MINI家族全新打造的新车型，这两款新车是突破MINI经典外形的大胆创新之作。既保留了卡丁车式的车身结构，又在这基础之上塑造了双门跑车以及敞篷跑车的造型，使MINI再次走到了时尚个性的前沿。2月22日19时，MINI两款新车将正式在国内上市，共有四款车型，分别搭载1.6升自然吸气发动机和1.6升涡轮增压发动机。
采用双门双座设计，在驾驶者和乘客座椅后方扩展了储物与装载空间；宽敞灵活的行李厢区域；乘客舱内的大型直通装载系统；能够打开至最高位置的宽敞尾门令装载更加轻松。经典GT分段式车尾的首款“三厢”MINI汽车；动感、平坦的双门跑车侧面轮廓；高度比MINI低29毫米；创新而忠实地再现了MINI标志性的设计语言；带有一体式车顶扰流器的独特“头盔式车顶”；首款配有可在高速行驶时优化气流的主动式后扰流板的MINI汽车，后扰流板在车速达到80公里/小时的时候自动展开。
专为实现驾驶乐趣而应用的底盘配置、车身配重平衡和车身结构使这款跑车的卡丁车驾驶感受达到前所未有的水平；标配随速电动助力转向系统(EPS)与动态稳定控制系统(DSC)，标配带有电子差速锁控制系统(EDLC)的动态牵引力控制系统(DTC)；创新的行人保护系统和措施加强了车身的刚性，并将汽车重心略向前移，从而优化了前轮驱动MINI COUPE的牵引力；通过使用精心设计的车型专用加强型部件增强了车身刚性，从而提高了灵活性与安全性。
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详情>>深度试车—MINI ROADSTER
- 加速（0-100公里/小时）：7.48秒秒
- 刹车（100-0公里/小时）：36.12米米
- 实测油耗（升/100公里）：升
优点：个性、拉风、引人瞩目、驾驶乐趣性强
缺点：价格过高，实用性不强
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：双座、敞篷、身形紧凑、操控一流，这是一辆更能兼顾驾驶乐趣和敞篷情调的MINI，你能轻易地在ROADSTER身上找到MINI这个祖籍英国、德国深造的 ...
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(编辑：车讯部-孙磊)
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