W12怒放力量--小试奥迪A8L W12动力系统
W12为何方神物？熟悉汽车技术的人都应该了解，曾经有多少人对此神物顶礼膜拜。
追溯到1931年的W12历史
的确如此，W12发动机是大众汽车精神符号般的产物，早在1931年秋季，霍希公司率先设计出了供成批生产的12缸发动机，成为德国汽车发展史上的里程碑。霍希公司后来成为奥迪品牌的渊源之一，它曾将一台V12发动机安装在敞篷车里，该发动机与新型W12一样，都是6L发动机。
2001年，大众正式将W12量产，而奥迪A8就是它最合适的“安身之所”。当时即将换代的D2车型推出了W12款式，紧接着在2002年推出的D3，2010年最新一代奥迪A8推出，其最顶级型号都配备了W12发动机。
上一代W12发动机的排量为6.0L，最大功率335kW(450马力)，最大扭矩580N·m，而新一代W12发动机的排量发展到6.3L，加入了缸内直喷技术，最大功率上升到368kW(500马力)，最大扭矩为625N·m，进步不小。
直至今天，大众旗下鼎鼎有名的辉腾、奥迪A8L和宾利以及Golf W12概念车都采用这款大众汽车集团精神符号般的发动机。今天我们试驾的这款配置W12发动机的奥迪A8L是奥迪品牌旗下最顶级的轿车，售价高达249.8万元。
庞然大物却有4.7秒的百公里加速
这款W12的奥迪A8L和普通3.0T的A8L的尺寸一样，长宽高分别为5267、1949、1460、3122毫米，从大小上看，这绝对算得上是一辆庞然大物，虽然A8L全身均使用了轻量化的全铝设计(包括发动机)，但是由于装备了众多的各种装备，使得这款W12的A8L重量超过了2.2吨。不过，即便如此，也丝毫不影响W12行走时的轻盈步伐，无论是在市区起步时，还是在高速公路上，0-100km/h加速快速得让你惊讶。按照厂家公布，A8L W12 quattro仅需4.7秒即可完成从静止加速到100公里/小时，动力性能全面超越上一代车型。
在实际的驾驶过程中，尤其是在高速公路上，无论是起步，还是从80-120km/h加速，或者是120-180km/h加速，你从来不会感觉到有任何吃力。记者试驾这款庞然大物的第一感觉，即是动力很强大，油门稍微动一动，随时都能感觉到浑厚的动力滂湃而来。此外，由于这一代W12匹配的变速箱有一定升级，上一代奥迪A8L W12配备6前速自动变速箱，这一代改为搭配8前速自动变速箱，在驾驶乐趣上有提升。从数据上我们也能看出来，上一代的A8L W12的百公里加速为5.2秒，这一代则直接提升进入了4.7秒，可别小看这点提升，实际上的进步可不只一点点。
8前速变速箱匹配大排量的6.3L发动机，肯定要比6前速要好，此外，由于8前速的齿比更紧密，也意味着它的日常行车转速更低，在实际的驾驶过程中，新A8L W12的转速经常保持在1500转至2000转之间。这要求新的W12得有更充盈的低转动力，在市区的起步时能够保证兼顾到动力和平顺性。此外，这款W12的油耗也超出了记者的预期，从行车电脑记录的数据来看，这款车的百公里油耗平均仅有14升多，若从它高达6.3升的排量来看，这点油耗算得上超级省啦！
不足之处
1. 体型过大，市区驾驶不习惯。
2. 价格偏高。
■新快报记者 徐晨华 文/图
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