途安DSG D2档抖动 车友分享解决办法
本周上海大众-途安口碑值下降13%，排名没有变化，位于MPV口碑榜第1位。本周途安的口碑美誉度走势略有起伏，在发帖率方面，正面帖占1.7%，中性帖占86.8%，负面帖占11.5%。
近日，车友“北京之为人民币服务”表示称，自己的车子是途安1.4T DSG 5座顶配 2011年1月中旬提车，目前行驶里程34000公里左右，车子出现过几次小，很好解决，但最终的是这个DSG D2 档抖动问题，大约在28000公里时偶尔出现这个毛病，直到后来越来越频繁，对此，自己也尝试了一些办法，包括洗节气门和喷油嘴和4S建议的自适应，都没有效果。
刚好前几天，另外一个车跑了18万多了，感觉有些烧机油，噪音大，就买了一瓶磨剂加到机油里。跑了100公里基本上就解决了问题。自己突然猜测，抖动有可能是由于发动机活塞环和缸壁磨损的问题，而失去部分动力，至少不如新车扭矩强而产生的动力不足，进而变速箱抖动，于是又买了一瓶抗磨剂，加在4T的机油里，然后去接孩子放学，等孩子的时候一直发动机空转，目的是为了让那个抗磨剂尽快渗透进缸壁个活塞壁上，使得两者之间的间隙变得更小。
第二天早上一着车，发现发动机运转的噪音稍微小了些，从车位开出来的时候，左转，居然没有那种吃力的共振和抖动了， D1 换D2似乎也比平时慢了一点，一路开到学校再开回家，再也没抖动。最后该车友建议，在大众没升级DSG程序之前，如果出现这种抖动现象，可以去买正规的发动机抗磨剂或者修补剂之类的产品添加在机油里，修补发动机缸壁和活塞环之间的间隙。(作者：豌豆)
参考热帖：
《4 T DSG 不抖了，小白鼠自己研究出解决问题办法！》(汽车之家)
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(编辑：车讯部-小芳)
