每一条公路都是赛道--试驾宝马M3(图)
宝马M3相信每一个热爱驾驶的人都有着同一个梦想，就是获得一辆能够带来极速的汽车，飞驰在每一条赛道中，用发动机的轰鸣声秒杀你想超越的任意车辆，在激情和速度之间寻找一种平衡和快感。如果你有着这样的想法，你可以尝试去购买一辆全新BMW M3，虽然它身价百万元之上，但它每一个运动细胞都能给你带来难忘的体验，让你在不经意之间发觉所有的公路都已是你的赛道。
上周，宝马中国邀请《车周刊》前往成都京港赛车场，与BMW M3来了一次深度而又亲密的肉体接触。其深度在于一天刺激的体验，而亲密的肉体接触则在于无论我任何时候，只要踩下油门，M3的推背感就能把我牢牢的吸在椅背上，仿佛一个男人拥抱着一个爱他的女人，很紧很有力。
BMW M3如果让我用一句话形容则是外形低调，内心暴力。外观上咋一眼看会让人误认为它是宝马3系，但只要仔细看上一眼，双门、4排气、19寸超大轮毂以及隆起的引擎盖，顿时让人觉得它并非善类。进入驾驶舱后， M基因进一步显现出来，桶状的赛车座椅配合着粗壮的方向盘，其间一个小小的M会让你眼前顿时一亮。M3具备一个独特的M控制键，它可以根据车主的不同驾驶习惯调整车辆的所有状态，包含避震的硬软、油门踏板的反应速度和供油量等。当这些暴力的参数设定完成之后，只要按下M键，然后深踩油门，你会发现你的胆有多大就能跑多快。
此次试驾发现，从起步开始，M3就变得非常不安分，V8 4.0L的引擎只要我轻点油门，车就向前蹿，不过这时一定要控制自己的兴奋程度，因为伴随着厚重的声浪，稍微深踩油门，具备309kw的最大功率输出和400N·m最大扭矩的它，就会在4.2秒之内，瞬间将人送到每小时100公里的时速上。
在弯道中，M3的表现更是非同寻常。265mm的后胎保障着全速通过弯心的抓地力，而强大的DSC动态稳定系统绝不让车辆出现推头和甩尾的失控现象。在驾驶过程中，我尝试了一次高速通过120度发夹弯的状态，在进弯前我大力刹车将速度控制到80公里/小时，然后平顺打方向，这时M3的车身在毫无侧倾的情况下将车尾摆了进来，到达弯心后，一脚油门到底，出弯时车辆速度顿时飙升到150公里/小时上下，整个过程M3表现得非常犀利，而坐在车内的我，仿佛就跟搭乘过山车一样，享受着它所带来的刺激和暴力。
宝马专业教练谈到，M3可以改变一个人的性格和驾驶方式，让人在枯燥的生活中找到与众不同的激情和快感。但在我看来，它不仅仅是一辆跑车，更是一只兴奋剂，只要接触到它，就能得到人生渴望的动力。
记者 孟笑宇
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