英朗GT月销近8000台 竞争优势明显
今年车市整体开始走弱，很多车型的销售都遭受冲击，而英朗GT不但终端销售价格始终坚挺，市场销量还特别稳定，上市一年销量就已突破10万大关，今年上半年，它以接近20%的占比，在强手如云的中级车高端细分市场名列上半年第一(根据今年1~6月份的15~20万元中级车上牌量统计)，而别克英朗GT上市17个月以来，月均销量已经接近8000台。而在刚刚过去的11月，英朗GT单月销量更是突破了11000台。
源自“别克未来”概念车的设计精髓，英朗GT的外观设计在中级车市场绝对对得起“高端”二字。英朗GT拥有同级中最大的车身：1815mm宽，4671mm长，配合大气现代的外形设计，令“小君越”的形象呼之欲出。与此同时，英朗GT拥有世界首创、欧宝专利的增强型复合扭杆梁+瓦特连杆的后悬架的确名不虚传，配合拥有新型双筒避震器的前麦弗逊式独立悬架，优秀的底盘为舒适与操控的完美结合提供了最有力的保证。另外，同级最佳的静音舒适表现……充分的量变引发“越级”质变，让英朗GT足以成为中级车市场全新领跑者。
丰富的发动机配置令英朗GT可以满足消费者的各种不同需求。1.6L Eco智能发动机高效环保，动力性、经济性非常平衡；1.8L Eco智能发动机拥有108 kW的最大功率，177 Nm的最大扭矩在3800 rpm即可爆发，特别是在1500 rpm时即可实现80%的最大扭矩输出，实现低转速迅捷的动力输出。1.6T涡轮增压发动机则让英朗GT具备了同级别中最强的动力水平。它最大功率为135 kW，升功率高达84.4 kW/L；配合Superboost超推进功能，可实现266 Nm的最大扭矩输出，使英朗GT在9秒内即可完成0～100 km/h的加速。
在安全性方面， 英朗GT拥有同级最强的车身刚度。全车高强度钢板覆盖率达到66.8%，相比同级车辆多出20%。此外，包括ABS+EBD+CBC+EDC及BAS+TCS+ESC的电子安全系统，从起步、过弯，到变道、刹车，给驾乘者带来最完备的主动安全和最安心的操控感受。
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