现车较少 东风日产天籁让利33000元
新浪汽车讯 东风日产旗下高端车型——天籁，一直凭借很出色的空间、华丽的内饰、高端的配置和充沛的动力备受消费者关注，而且多种高科技技术的使用让“技术日产”这一理念深入人心。天籁最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰，车内大面积采用木纹饰板。在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮，彰显品味。大近日笔者从湖上东风日产4S店获悉，目前天籁让利巨大最高让利已达33000万元之多，不过4S店内基本没有现车，都以预定为主，提车周期约1个月。感兴趣的朋友不妨咨询一下。
| 东风日产天籁最新价格变动表 | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) |
经销商报价 (万元) |
让利 (万元) |
备注 |
| 2.0L XE 标准版 |
19.08 | 15.78 | ↘33000 | 无现车，预定为主，提车周期一个月 |
| 2.0L XL 舒适版 |
19.98 | 16.68 | ↘33000 | |
| 2.0L XL 荣耀版 |
21.98 | 18.68 | ↘33000 | |
| 2.0L XL XL-NAVI 智尚版 |
22.58 | 19.28 | ↘33000 | |
| 2.5L XL-NAVI 智领版 |
24.98 | 21.68 | ↘33000 | |
| 2.5L XL XL 领先版 |
22.48 | 19.18 | ↘33000 | |
| 2.5L XL XL荣耀版 |
24.48 | 21.18 | ↘33000 | |
| 公爵 2.5L XV 尊雅版 |
26.48 | 23.18 | ↘33000 | |
| 公爵 2.5L
XV VIP 尊尚版 |
29.68 | 26.38 | ↘33000 | |
| 公爵 3.5L XV VIP 至尊版 |
37.18 | 33.88 | ↘33000 | |
新一代天籁采用日产独有的Zonebody区域车身结构设计，创纪录地大量采用了高强度钢，从而构建了“钢筋铁骨”的UHSS超高刚性车身。新一代天籁390Mpa以上高刚性材料使用率超60%，而同级别车型的比例一般在50%以下，特别是980Mpa超强钢在同级别车型中还是第一次使用。新一代天籁的刹车片采用了日产专利技术的HighμPAD超高摩擦力材料，不仅可以大幅提高摩擦力，同时还有效降低热衰减效应，配合ABS+EBD+BA系统，整体制动性能优异。“驰骋天地，万籁俱静”，这句新鲜出炉的上市广告语高度概括了新一代天籁超越同级的操控性能和媲美豪华轿车的静音舒适享受，同时也表达了东风日产誓言以领先同侪的技术、配置和价格组合，强势改写中高级轿车现有竞争格局的雄心与信心。
新天籁上装备的V型六缸发动机VQ25DE和VQ35DE大量采用了质量更轻却更坚固的铝合金，有效降低了发动机体积及总重。在发动机活塞表面覆盖达到钻石级硬度的航天级陶瓷材料，采用F1赛车零部件的超精细研磨技术来加工曲轴(研磨工艺完成后，每根曲轴要经过放大500倍进行检测)，较上一代VQ引擎摩擦力降低40%。同时，通过缸盖、缸体的高刚性化和自适应平衡器的使用，减少引擎振动。这些技术手段确保了新天籁的VQ发动机远胜同级车的运行平稳性，也进一步带给车厢出色的静谧性。
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