我选我车 最爱两厢车大空间高性能之选(2)

　　刘鸿仓：相对来说还是马自达的四速会好一点，虽然都是四速，相对来说会好一点。

　　主持人梁洪：所以，海涛有的时候开车这个事，就像刚才我们讲的，你越开越会觉得，什么四速、五速、六速、七速、八速，你在北京开…

　　刘鸿仓：只有两速。

　　主持人梁洪：另外我这一脚油下去以后，你能赶紧起来，比什么都强，如果这个换挡的迟滞感比较明显，甚至是非常明显的话，那你在北京开起来会很不爽。

　　刘鸿仓：有点像咳嗽和哮喘。

　　主持人梁洪：您那儿小缸还咳嗽着，人家八辆车都加进去了。所以，这还是挺重要的，因此看这个技术指标，我们也经常跟大家讲，别太过迷信所谓的先进技术，先进技术有的时候未必就务实。所以，虽然觉得这四速的差点意思，但如果从实用性来讲，你们俩怎么看呢？

　　刘鸿仓：其实现在还有很多其他方面的，比如说技术上可行的选择，但是可能就满足不了两厢车的需求。比如说新的思驭，类似于这个级别的车，如果海涛说OK，就是两厢，那咱们就只能是这几个里边挑。

　　主持人梁洪：这几个，如果在四速和六速中做一个选择，你们觉得咱们是放弃六速吗？

　　刘鸿仓：我觉得还是要放弃六速，如果这几个里面选，我还是会选四速。并不是说我们要选多高的技术，而是说通用的英朗的XT，那款车的售价高于这几款车，虽然我得到一个六速，我的价格高出差不多两到三万，因为对于通用自己来说，它下边还有一个克鲁兹，克鲁兹实际上和这几部车对等的，价格也是对等的，但是英朗定得比较高一点，这样它就不至于自己和自己打架，所以英朗就一下子上去了。

　　主持人梁洪：明白了，小门是不是也同意把这个XT划掉呢？

　　门光远：对，因为从变速箱来说，自动挡变速箱的热损耗会比较大，可能CVT会达到90%，自动挡可能也就80%多，手动挡最好，手动挡是97、98%这样的，这种传导效率，它会有一部分的变为热量。所以，如果是手动挡是省油的最好选择，但如果考虑到堵车和辛苦程度，CVT真的是最适合他的。

　　林海涛：也不遗憾，因为看了一下，这个最低配的现在要13万多。

　　刘鸿仓：对，13万多起。

　　林海涛：所以，买这个要稍微垫垫脚尖了，所以划了的话，两位专家替我下了决心。

　　主持人梁洪：行，咱就把这个XT划了，那就剩下了马三和福克斯。

　　刘鸿仓：高六我觉得可以再说说。

　　《京华时报》汽车版的记者麦田分析备选车型的市场情况：

　　麦田：现在像福克斯、骐达和高尔夫六，市场都是有现车的。但是马三星骋因为是刚上市的新车，在北京市场最早也要到12月底才能到现车，很多经销商处现在连展车都没有，所以也就没有优惠。优惠幅度现在最大的是福克斯，最高优惠能到一万元，顶配的福克斯优惠下来是13.98万元。1.4T的高尔夫六是没有优惠的，但是1.6的高尔夫最多能有5000元的优惠。

　　主持人梁洪：1.6高尔夫优惠完是多少钱？

　　麦田：全系能够优惠5000元，但是1.4T的车型相对少一些，但是也有现车。

　　主持人梁洪：骐达现在有优惠吗？

　　麦田：骐达这块，现在是1.6的车型有3000元的节能补贴。

　　主持人梁洪：其他市场上的活动没有，只有这3000元的补贴？

　　麦田：对。

　　主持人梁洪：从车价上你给算算帐，我们海涛的预算是15万，基本上这几款车都没有问题，全能拿下吧？

　　麦田：对，肯定全能买到。要说现在优惠幅度的是福克斯，原来顶配车型13.98万元就能拿下了。

　　主持人梁洪：好，明白了。再来说成本的问题，一是油耗他非常的在乎，油耗咱们单说，就说说养护成本，你帮他算算帐，比如说一年就按3万公里算，谁的养护费用最便宜呢？

　　麦田：应该是骐达相对便宜一些。我们之前算过一笔账，按照三年行驶6万公里来算的一笔账，下来保养费用应该在4000多元左右，保养费用相对是比较低的。

　　马三星骋是刚上来的新车，只按照三厢参考的话，费用也在4200元钱左右6万公里。

　　主持人梁洪：高尔夫六的养护费用是比较高吧？

　　麦田：高尔夫六1.4T相对于1.6要稍微高一些，6万公里费用应该在5000元左右。

　　嘉宾讨论骐达防撞钢梁的问题：

　　主持人梁洪：其实提到安全性问题，很多人刚才都对骐达提出了一个疑问，坛子里很多人都说，前后没有保险杆，里面都是塑料，侧面的防撞也都没有，就是一层薄皮，是这样吗？

　　门光远：其实这和我们国家的法规有关系。

　　刘鸿仓：强制法规不是那么完善。

　　门光远：其实日本原装车来讲，没有现在说的这么差，但是一到合资这里来讲，确实有这种偷工减料，或者是减少成本，降低成本的这种操作的一些手法在里面。原装车不是这样。

　　主持人梁洪：那你是同意网上的这个说法，就是关于骐达的安全性能问题？

　　刘鸿仓：从数据来看，骐达的车重是1211公斤，我选的是1.6无级变速那一款，它是这四款车里最轻的，几乎比别克的英朗轻了200公斤，这里面还是差了很多斤数。像马自达和福克斯差不多都是1280公斤和1300公斤出头，别克1400公斤，只有骐达最轻的是1211公斤。因为现在东风日产或者整个日产有一个概念，我要省油，实际上一方面发动机我要做工作，另外一方面，我从结构上，把车身做得稍微轻一点，这样就会省油。但是结构上它会想一些办法来提高它的安全性，尽管存在网友说的这个问题，但是撞击测试一定是合格的，保证应试教育肯定是能过的，不会有问题。

　　主持人梁洪：刚才海涛一直低头在记，但是一提到这个问题，他立刻就抬起头来，用迷茫的眼神看着你。因为毕竟这个车将来他自己要用，父母要在车里面，所以安全性是最为重要的一点，如果大家多多少少有这么一点点担心的话，咱们可以把它留着，那么能不能在其他的车里挑一部相比较安全性能更好一点的呢？

　　刘鸿仓：我觉得那是一个办法。再有一个我觉得其实人的主动性要大，这个大家任何时候都不要忽略这一点，人的主动性，比如你系安全带，还有这些特别基本的一些东西，安全意识，你跟车不要太近，不要强行做很多动作等等，这些比车本身更重要一点。但是你要是保险杆的问题，就像咱们之前讨论过这个问题，修车的时候可能会麻烦一点，但是这不是大问题，不会对人身和一些重要的东西产生一些影响。

　　主持人梁洪：所以对这个事我们一直的观点就是没有最安全的车，只有最安全的人。这是第一点。第二，尽可能挑选安全些的车，因为你自己靠谱，但是你不能保证别人都靠谱。所以，在这样的前提条件下，我们一把骐达留着，二就是对比一下，把福克斯划掉了，就剩下马三和高六。

　　嘉宾推荐留下高尔夫6：

　　鸿仓：我觉得主要PK的两个点，一个是空间，因为马三和高六，从这几辆车来说，高六相对小一点，但是马三和高六放一块，它俩小一点点，差得就很接近了，技术上高六会更先进一点，综合性能上高六会好一点。

　　主持人梁洪：但是我们也知道，高六的价格和养护费用是最贵的。

　　门光远：从安全性来讲，我推高尔夫六，但是从空间来说，它会稍微占一些劣势，从整车的平衡、技术、德系1.4T双离合器这块，应该说技术含量是最高的，也符合他的低油耗的要求。从安全性来讲，我刚才也非常同意鸿仓老师的说法，在赛车圈里有一句话，只有危险的人，没有危险的路。人的这种安全意识非常关键，有一个常识20条，大家可以到网上搜搜，学习一下。安全带、儿童座椅等等这些。还有就是用车环境对安全的要求也不一样，像拥堵路段，再怎么样也是安全的，因为它没有速度，没有距离。但是在红绿灯或者是不是高峰期的时候，或者说市郊路段，其实是非常危险的，这时候会有一些大车闯红灯，这时候会出现一些高速大距离时候的情况。

　　主持人梁洪：但城市中这种小小的刮蹭，有很多的听众就更有发言权了。他们说你看某某车和某某车贴上了吧，某某车什么事都没有，某某车就瘪了，往往瘪的那个都是皮比较薄的，所以这个事就是你自己去衡量它。

　　林先生终选骐达和高尔夫6作为试驾车型：

　　主持人梁洪：我选我车，只选最对的。节目到了尾声，我们把话筒交给海涛，到底挑选哪两部，理由是什么？

　　林海涛：就骐达和高六了。因为骐达当时考虑的主要就是看重它的节油性和空间大，但是一直对它的皮薄馅大也有点担心。既然选了日系车，再选一个德系的，一般是质量口碑都比较好，技术方面也比较新的，再选一部高六，这样的话等于两个风格各选一个，这样可以有一个比较。

　　主持人梁洪：好，本周我们会安排你去试车，一定带上父母一块去，让两位老人坐一坐，让他们看一看，喜欢不喜欢，感受怎么样，也许他们的观点完全是感性的，但是对你非常重要，一定要带他们去。本周我们会安排你来试驾新骐达和高尔夫六，谢谢我们的两位专家。最后还有一点点时间，海涛，你也别让这些人太失望了，什么我身高多少…这都上来了。你也说两句吧。

　　林海涛：啊？

　　主持人梁洪：海涛这颤音啊。有女朋友吗？就让他们别惦记，死了心了？

　　林海涛：现在有。

　　主持人梁洪：有了，那行了，那发来身高的就算了，人这儿已经有女朋友了。谢谢这么多的好朋友在今天帮我们的海涛一起挑车，在下周我们将会把两个厂家的代表请到直播间来做出最后的选择，到底是高六还是骐达，下周见分晓。再次感谢三位，谢谢！