思域巧用换挡拨片 车友谈使用心得
本周东风本田-思域口碑值上升11%，排名上升2位，位于中型车口碑榜第7位。本周思域的口碑美誉度走势高低起伏，在发帖率方面，正面帖占5.2%，中性帖占87.8%，负面帖占7%。
近日，河北车友“地瓜想飞”谈了下自己思域换挡拨片的使用技巧。他表示称，自己civic使用已经将近1个月了，跑了1000多km，换挡拨片也使用了1个月了，该车友称，思域的换挡拨片最大的特点是D挡下随时可用，日常使用非常方便，在需要激烈驾驶时，S挡+拨片能榨取SPR的最大动力性能，能让自己好好的过把瘾。
该车友表示，自己大部分时间在市区内驾驶，一般都用D挡行驶，有需要时再加上拨片以辅助超车或上下坡。超车时的顺序是：环顾四周确保安全情况下，先打转向灯，然后按下左侧的减挡拨片，如果降一档不够时可再按一下来降两挡以获得更大动力，接着加大油门，紧跟着边线超车，最后可按下右侧的升挡拨片升回高转速继续行驶。当你需要激烈驾驶时，S挡+换挡拨片是最佳选择，此时要注意应在转速表到达红区前升挡，否则会自动断油。
该车友最后提醒车主，在如下情况拨片不可用(变速箱不允许改变档位)：转速到达低档位的上限转速之前，你降低档位(即转速过高会降不了挡)；转速到达高档位的下限转速之前，你升高档位(即转速过低会升不了挡)；你同时拉动两侧的拨片；按下其中一侧的拨片后，又马上按另一侧的拨片；正在转弯过程中换挡拨片也不能使用。(作者：豌豆)
参考热帖：
《Vti 思域换挡拨片的使用技巧 新手奉献~~~希望早日认证车主》(汽车之家)
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- 加速（0-100公里/小时）：9.17秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.51米
- 实测油耗（升/100公里）：8.7升
优点：造型犀利 做工精致 运动性强 改装潜力大
缺点：底盘略显单薄 行驶噪音大
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(编辑：车讯部-小芳)
