车友谈发动机制动技巧 湿滑路段避免打滑
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随着冬季的到来，雨雪天气和降温也越来越频繁，对于雨雪天的湿滑路面来说，踩刹车车子打滑似乎是难免避免的事情。近日，北京车友“北京明爷”谈了在湿滑路段行驶时，明锐该如何巧用发动机制动来避免打滑的技巧。
该车友表示，在下长坡和陡坡时，尽量不要一直踩着制动踏板控制车速，建议通过选择低挡位而获得发动机制动力，这样可以有效防止制动摩擦片因长期制动摩擦生热而失效。对于自动挡车辆，在下坡时应当从D挡换到2挡或L挡，利用发动机产生的制动力控制车速。另外在市区行驶看到前方红灯的时候，可以提前松开油门踏板，让车辆以惯性滑行的同时将挡位拨至3挡(自动挡)；如果是手动挡车，在不挂空挡的状态下让车辆滑行。
最后该车友建议，在冰雪等容易打滑的路段，应尽可能地利用发动机制动，驾驶时可以降低一个挡位，因为发动机制动是通过发动机内部产生制动力作用，不易产生车轮抱死的打滑现象。如果使用脚制动，最好用间歇制动，且不可一脚踩死，以防侧滑。(作者：豌豆)
参考热帖：
《湿滑路段行驶 巧用发动机制动避免打滑》(汽车之家)
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(编辑：车讯部-李唯)
