通用仍可能出售欧宝业务或安排其破产
据路透社报道，业内分析人士及金融专家预测，通用汽车在改组欧宝高层之后，依然面临重压，部分人士甚至表示通用在欧宝品牌重组过程中仍可能安排其破产，或者出售该品牌。
一、欧宝依然面临破产及被出售的威胁
11月21日通用汽车宣布改组欧宝高层，通用副董事长Stephen Girsky即日起取代Nick Reilly出任欧宝监事会主席，负责欧宝品牌业务。通用国际运营部GMIO总裁Tim Lee和CFO Dan Ammann担任欧宝汽车监事会成员。
Stephen Girsky上任后重申了通用汽车对欧宝的立场，表示通用汽车仍然重视欧宝业务，将维持该品牌的运作。关于Girsky的新主张，分析人士给出了如下可能：与IG Metall金属工人工会重新签订欧宝劳工协议；关闭欧洲工厂以降低成本负荷；部分分析人士甚至认为Girsky的打算实际上“包括破产”选项。
同时银行金融人士与业内专家认为Girsky可能寻求新合作伙伴分担成本压力，乃至回到出售欧宝品牌的思路上。摩根士丹利分析师Adam Jonas表示：“除非发生实质性变化，否则不会出现‘一切选择方案都有待甄选，我们不排除任何可能’之类的话语。”Adam Jonas预计通用重组欧宝方案的最终版本将在2012年初公布。
二、欧洲大局颓势，或扭转高管坚守欧宝阵地的态度
Stephen Girsky原先的立场一直是挽救欧宝品牌，在这次被委任支撑欧宝业务之前，就曾在2009年通用汽车投票中坚持保留欧宝品牌，当时其声称：“我们将欧宝视为通用不可分割的部分”。
不过当前欧洲债务危机对整体车市造成了极大的冲击。继2010年欧宝亏损16亿美元之后，第三季度欧宝又致使通用欧洲业务亏损2.92亿美元。欧宝品牌面临着2009年以来总额高达520亿美元的援助偿还压力，同时还要面对低于33美元初始发行价的股票价格。
通用CEO丹·艾克森将欧洲经济现状称之为“泥潭”，并指出欧洲债务危机猛于2008年美国次贷危机，欧宝需要调低盈亏平衡点。金融专家甚至据此将通用第四季度利润预期下调49%。
路透社评论指出，Girsky并不单单是新任欧宝一把手，同时也对通用汽车全球战略负责，作为前任资深华尔街分析师和通用美国工会顾问，其面对欧宝困境时必然将以大局为重。目前Girsky所担负的工作表明，其可能成为未来通用CEO艾克森继任者候选人中的一匹黑马。
综合多方信息，分析人士认为，在巨大压力面前，欧宝命运可能仍旧笼罩在阴影之下。
