丰田Aqua东京车展首发明年有望引进

http://auto.sina.com.cn 2011年11月16日 18:32 字号：大中小

　　2011东京车展上，日本丰田汽车(Toyota Auto)会为大家带来一款全新的油电混合动力版小型两厢轿车，丰田Aqua。按照丰田的研发计划，目标直指同城的本田飞度(Honda Fit)。据悉，丰田的这款Aqua在今年的东京车展后率先在日本国内上市发售，2012年起将会以丰田Prius c的名字在全球车市展开销售。

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　　这款全新的丰田Aqua，以丰田现有的雅力士(Yaris)为开发平台，是丰田旗下最小的混合动力专用开发平台，内部开发代号为090A，采用与丰田雅力士(Yaris)相同的B级底盘平台。轻量化的底盘结构设计为节能与油耗经济性提供了便利的前提。外观设计上这款Aqua有点类似丰田Prius的缩小版，别致的头灯和和纵向排列的尾灯组设计突出了该车的开发定位为年轻时尚一族。

全新丰田Aqua

　　追求张扬的个性与进取的激情依旧是该车的一大亮点，顶级车型更是配备了时下比较流行的LED头灯设计。更加富有特色化设计的是中控台上的手机等电子设备的太阳能充电座。内饰上为了吸引年轻一代的汽车消费者，更是增加不少LED灯光装饰效果。车身尺寸为3995×1695×1445mm。

丰田混合动力新宠Aqua 2012年有望引入国内

　　动力性能上，继续搭载一款与上一代丰田普锐斯(Prius)相同的1.5升排量的直列四缸双顶置凸轮轴(DOHC)汽油发动机，同时搭配一台THS-II的电动机合力输出组成一套油电混合动力系统。纯内燃机模式下，在发动机转速打到4800转/分钟时有着54千瓦(74马力)的动力输出，在4000转/分钟时有着110牛米的峰值扭矩输出。电动机的输出功率为45千瓦，最大扭矩168牛米。整套油电混合动力系统输出功率为74千瓦。较小的车身尺寸使得这款Aqua的电池组体积有所减少，但为保证电池组的容量需求，采用镍氢电池组。节能减排也是十分出色。根据试车组测试的报告显示，百公里综合油耗在3升以下，这样的油耗数值足以让消费者不再拘谨于油价的飙升。变速系统搭载CVT无级变速系统让驾乘者在平顺中体验速度的直线攀升。悬挂方面采用前麦佛逊后摇臂式，在体现车身灵活度的同时带给驾乘者不错的舒适度享受。此外车身后部三百多升的行李箱体积完全可以满足驾乘者远途旅行的需求。

　　据悉，该款车型在东京车展完毕后将会以丰田普锐斯(Prius)C的新名称在全球市场上同步发售，而国内方面估计在明年左右将会引进该款车型。(编译/xiaoqqq)

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