恋上“斯文”男--试驾2012款智跑(图)
2012款智跑
2012款智跑
2012款智跑
2012款智跑
2012款智跑的外形斯文帅气。
2012款智跑
越来越多证据证明,中国汽车市场正在由理性走向感性,“性价比”这一长时间被排在首位的购车因素,在被“油耗”超越后,又被“设计”逼得很惨。毋庸置疑,买自己喜欢的,正在成为购车主流,尤其是年轻人。
何为自己喜欢的车?简而言之,是合眼缘,即好看。智跑——东风悦达起亚于去年推出的城市SUV,之所以能抗衡CRV、途观、RATAG_MARK_TYPE_1_9等强手一路畅销,就得益于出色的设计。其英俊儒雅而不失阳刚的外表,令其有如帅气斯文男一般充满新鲜感和吸引力。
东风悦达起亚推出的2012款智跑,不仅对外观内饰均有提升,动力系统也同步升级,启用国内首款Nu新2.0L发动机,也是其突出特点之一。
车型设计:光鲜时尚合眼缘
作为一款新车,2012款智跑外观改变并不大,仅仅只是增加了一点镀铬装饰件,内饰方面,则是在2.4L顶配版上增加了棕色配置,变化很小,但上市一年多,依然光鲜、时尚,一点也不过时。
说起智跑,不得不谈ix35,这两款车出自相同的平台,采用相近的发动机,两车是“兄弟”的关系。说起“兄弟车”的不同,ix35通过复杂的曲线和曲面,营造出锐利感;智跑更多是通过整体轮廓和简洁的线条,塑造一个颇具张力的造型。造型谁更好,每个人都有自己的结论,但必须肯定的是,智跑是一款合眼缘的车型,其虎啸式前进气格栅、充满时尚元素的前后车灯和雾灯、合适的前后车比例以及贯穿全车的全景天窗,都是亮点所在。
智跑长宽高分别为4440×1855×1635mm,轴距为2640mm,达到主流紧凑级SUV车型的标准,宽大横向的空间,后排乘坐和尾厢放入大件物品都更加自如。全黑色中控台,搭配双区域独立恒温空调,7英寸的高清彩色触摸屏,令驾乘空间更舒适。
不过,若论工艺和用料,2012款智跑仍略逊色于德美系对手,还有继续提升的空间。
轻便实用:适合女性车主
2012款智跑的动力系统有较大改动。其中2.0L版本换装新的Nu系列2.0L发动机,并增加6速手动变速器;高配2.4L发动机则没有变动。新的Nu2.0L发动机最大功率121kw/6500rpm,最大扭矩为199Nm/4500rpm,仅比旧款引擎增加1.47kw和5Nm。不过,重量却比老款降低了9%,为117.4Kg;节油效果则提升了6%,百公里油耗仅7.8L(厂家数据),达到欧5标准。技术方面,Nu2.0发动机采用了CVVT可变吸气门技术,通过控制气门重叠角,达到减少能耗的效果。
实际驾驶,2012款智跑2.0L动力提升并不明显,但静音效果要优于以往,整体感觉是轻便、实用、安静。在城市里开和周末简单的户外越野,2.0L都不会拖后腿,但在起步加速和高速后程发力等方面,2.0L还是不如2.4L。在笔者看来,无论是从控制成本还是环保节能的诉求来看,2.0L已然足够,不见得非买2.4L不可。
值得一提的是,智跑低速行驶又或是停车泊位时,方向盘表现得十分轻巧,电子助力系统效果明显,非常适合都市白领,特别是女性白领使用。
相关链接:关于Nu系列发动机
Nu是现代起亚继Theta之后的新一代发动机,在海外已被广泛应用,如美版SOUL和K5、欧版现代i40等都有应用,但在国内仅2012款智跑使用。Nu系列发动机采取了轻量化技术,重量较老款降低了9%,不过由于应用CVVT进排气连续可变气门正时机构技术,提高输出的同时降低了油耗。
记者点评:仍需在网点、用料方面下心思
试驾前后,东风悦达起亚都将重点集中在新发动机上,事实上,外观和内饰配置才是智跑最大亮点。当然,能够装上最新款的发动机,对于智跑也起到锦上添花的作用,更加适合需控制用车成本的年轻一族。2012款智跑推出后,东风悦达起亚的“野心”又上了一个台阶,将智跑月销量目标从现有的6000辆提升至8000辆。从目前SUV大热的趋势来看,这一目标并非高不可攀,但要想跻身一流SUV阵营,智跑仍需在网点、用料等方面下心思。
2012款智跑技术参数
售价 16.48万~24.98万
长/宽/高(mm) 4440/1655/1635
轴距(mm) 2640
整备质量(kg) 1398
发动机 2.0L 自然吸气
变速器 6挡手自一体/6挡手动
最大功率 121Kw/6500rpm
最大扭矩 199Nm/4500rpm
2012款智跑“愉悦指数” 总分——307分(满分400分)
分项 得分
视觉——90分(满分100分) 造型依旧是该车最大卖点。
感觉——145分(满分200分) 新发动机列装提升了竞争力。
听觉——39分(满分50分) 发动机静音确实优于以往。
触觉——18分(满分30分) 做工用料倒没有大的改进。
嗅觉——15分(满分20分) 新车气味不明显。
文/图 记者 周伟力
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