本田发布三款全新概念车 东京车展亮相
综合海外媒体报道 本田于日前发布了三款将会在本月底开幕的东京车展上正式亮相的概念车：Small Sports EV电动概念车、AC-X插电式混合动力轿车概念车以及Micro Commuter概念车。
本田Small Sports EV电动概念车 东京车展亮相这款本田Small Sports EV电动概念车将会成为东京车展上的明星车型，不过，本田并没有发布这款概念车的任何细节信息，本田公司只是表示这款概念车预展了一款“在获得出色环保性能的同时，为驾车者提供富有驾驶乐趣的驾驶体验的新一代紧凑型电动跑车车型。”
Small Sports EV电动概念车这款Small Sports EV电动概念车并非完全是NSX超跑车的继任车型，因为本田内部人士一直暗示NSX超跑的继任车型将会在东京车展上展出。取而代之的是，这款跑车概念车的尺寸似乎更加容易让人将它与保时捷Boxster联系到一起，据称本田的美国经销商希望能够推出一款以Boxster为竞争对手的车型，而本田如今也透露了想要以这款车型追赶销量的意图。
另外一名丰田内部人士则形容这款东京车展概念车是“NSX的一种现代演绎”。这支持了本田CEO Takanobu Ito在最近的法兰克福车展上的说法。“你不能再依靠高的动力输出来称一款车型是‘跑车’，”Ito表示。“最初的NSX是提供了很高的动力和出色的驾驶性能，但是现今动力-重量比是我们必须关注的。我们不会以完全的动力来追赶法拉利，我们也希望追赶其燃油效率。”
本田AC-X轿车概念车 至于AC-X轿车概念车，本田形容该车是一款新一代的插电式混合动力车。这款概念车的尺寸似乎介于思域与雅阁之间。本田公司上个月曾透露，它打算在2012年在中国、日本和美国推出一款限量版的插电式混合动力车。
本田AC-X轿车概念车 本田称这款AC-X概念车“在市区和长途行驶过程中，将提供舒适且令人愉悦的驾驶体验”。这款概念车搭载了一款插电式混合动力系统，由一台1.6升的汽油发动机和一台120千瓦的电动机组成，该系统的总动力输出为127马力。本田表示，这款AC-X概念车在电池充满电且油桶加满油的情况下最远可行驶620英里，燃油经济性更是高达令人吃惊的260 mpg。
此外，这款概念车提供了一种“自动驾驶模式”用于更加放松的驾驶，另外还提供了一种“发动机驾驶模式”用于更加富有活力的驾驶。
本田Micro Commter概念车本田Micro Commter概念车是一款雷诺Twizy风格的市区通勤车，采用了类似于日产Pivo 3概念车的三座1+2座椅设计，配备了一个中央驾驶位。该车的一个创新特征是它能够容纳本田的微型新款Motor Compo电动折叠自行车。本田并没有透露有关这款概念车更多的细节信息，但是我们知道它将配备一个全电动的动力传动系统。
本田Micro Commter概念车另外，这款Micro Commter概念车的一个独特之处在于它配备了一个定制的外部显示器，乘坐者可以利用这个显示器与外界沟通。
此外，也将亮相今年东京车展本田展台的还有一款本田Townwalker和本田N BOX。这款Townwalker是一款供在市区或城市周边区域通勤用的个人市区驾驶小轮摩托车。本田表示，这款Townwalker可以通过将方向盘和座椅折叠起来而放到一辆汽车的后部。与此同时，本田N Box则是一款紧凑且空间利用很高效的车型，将会投产而在有限的市场推出销售。(Sally Wang1编译)
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