践行绿道--试驾君越eAssist混合动力版

http://auto.sina.com.cn 2011年11月04日 09:19 字号：大中小

君越混合动力 指导价：26.59-28.59万元

　　随着油价的整体上涨以及政府对节能车型的政策倾斜，生产更环保的汽车已成为汽车企业未来产品竞争的主阵地。国内，已先后开启了25个城市作为新能源示范点，大部分车企也上马了新能源项目，大家都希望在潜力巨大的这一空白市场拿下先机。尽管目前混合动力技术只算得上新能源领域的“入门级”，但要想生产出价廉物美的混合动力车型却并非那么容易。尽管上海通用之前也有过一段并不算成功的混合动力尝试，但卷土重来的新一代君越eAssist却具有更强的市场竞争力。性能、节油性与上一代发生了天翻地覆的变化，而低至26万元区间的售价更令它成为一款值得期待的新车型。

君越eAssist混合动力版

　　省油更显著

　　“价格不能太贵、驾控性能不能下降，省油效果要非常明显。”面对消费者对新能源车最朴素的购车需求，大多数车厂仍然在执行中困难重重，也因此出现车厂在产品推新上的热情从“大热”到“骤凉”。面对并不成熟的市场环境，大多数有过失败经历的车厂在新能源领域方面显得底气不足。相比起来，上海通用的步伐会走得更稳、更实一些。自去年6月公布第二期“绿动未来”的五年规划后，上海通用在产品的节能增效方面的成绩卓然。而君越eAssist的面世，更将成为上海通用践行节能环保的重大举措。据了解，通用的这个eAssist智能混合技术可以灵活地应用到更多的动力系统和平台上，条件成熟的话，所有四缸发动机的君威和君越都将享受到eAssist带来的环保性能提高。

　　相比上一代君越混合动力版，换代后的君越eAssist无论在产品性能，还是燃油经济性方面都有了突破性的变化。上一代君越只匹配了一个功率9.5马力的电动机，节能性能很难起到实质性的辅助作用，新款eAssist混合动力不仅搭载的是技术先进的2.4升SIDI智能直喷汽油发动机，原本就具有效率高的特性，加上装备21马力的电动机和充电性能更好的锂离子蓄电池，令节能潜力大幅提升。厂家公布的数据显示，君越eAssist混合动力车的燃油经济性，其90km/h等速百公里油耗仅为5.2L、综合工况百公里油耗仅为7.2L，相比同级同排量传统动力车型，平均油耗降低20%；而在城市拥堵路况下，燃油经济性更可提升30%以上。对于B+级阵营的车型而言，这样的油耗还是颇具诱惑力。

　　价格更亲民

　　更为重要的是，君越eAssist价格低至26万元区间，令节能环保变得更加切实可行。记者在经销商处得知，车型还未上市，所有经销商都收获了不错的订单量，相比以往新能源车“曲高和寡”的市场环境，相信君越eAssist会有更乐观的发展前景。

　　与丰田、本田等车型上的强度混合技术不同，君越上的eAssist智能混合动力技术只是轻度混合技术，君越eAssist混合动力并不能实现纯电力驱动，不过油耗在轻度混合技术中算得上非常明显，尤其是在城市路况当中，值得推荐。eAssist混合动力技术是在发动机与电动机相互配合下，使油、电能量互补与转换，令君越eAssist在油耗降低的同时，犹能保持强劲动力。汽车起步或加速时，电动机会输出动力辅助发动机，帮助降低油耗；而在汽车匀速行驶、制动时，由发动机提供驱动力，多余的能量存储到发电机，达到能量回收的目的。此外，君越eAssist在同级市场率先采用锂电池作为混合动力车的核心部件之一，锂电池在功率密度、自放电率、自重、循环使用寿命等各方面表现更为出色。

　　产品更舒适

　　相比普通版君越而言，君越eAssist外形、内饰上并没有突出的变化。只是君越eAssist前格栅的下部增加了主动气流调整装置，格栅会根据车速和发动机水温的变化自动控制开启和关闭，底盘加装了大面护板使形状更平整，这些都能减少风阻系数降低油耗。此外，匹配的低滚动阻力的绿色轮胎也能够为省油做出贡献。而特别设计的专用6速手自一体变速箱对传动齿轮系统和主减速比都进行重新设计，并配置可传递更大扭矩的变扭器，增加了电动油压保持装置，为驾驶者提供了传动效率更高、换挡响应更快而且节能的驾驶体验。而21马力电机的辅助驱动下，则为车辆增加了40%的起步扭矩和72%的起步功率，同步提升了动力性能与起步表现。

　　在体验君越eAssist中，如果不通过油耗数据进行区别的话，很难从驾驶感上感受到与普通版君越的不同。在起步阶段君越eAssist的油门响应很直接，转速从容提升。在电动机的全力协助，不仅低速起步的加速轻松，而且改善了起步时并不经济的燃油表现。当松开油门滑行或减速刹车时，该系统会通过电机回收制动能对蓄电池进行充电，使动能转化为电能实现循环使用。而遇到红灯停车时，保持D挡并踩住刹车，自动启-停系统会关闭发动机，放开刹车踏板，电机平滑而迅速地将发动机带至怠速转速，除了转速表，驾驶者完全感知不到其中的变化。当然，作为强调舒适性的君越，最惬意的时候还是在高速巡航的状态，除了出奇的静音效果外，舒适的座椅以及豪华的内部空间依旧令人流连忘返。

　　评价

　　赞：节能经济型提升显著

　　30万元以内的定价，价格更亲民

　　锂电池充电性能更好

　　弹：未标配安吉星

　　参数

　　轴距(mm)：2837

　　油箱容积(L)：70

　　排量(ml)：2384

　　最大功率(kw/rpm)：137/6200

　　最大扭矩(N·m/rpm)：240/4800

　　综合工况油耗(L/100km)：7.2