上海大众换代CROSS POLO量产车型曝光
随着老款POLO劲情升级换代最新一代车型之后,接下来CROSSPOLO也将随之更新换代,上海大众的国产新款CROSSPOLO将在广州车展正式发布。最新获得的上海大众新款CROSSPOLO实拍清晰表明,这款新车仍将是基于现款两厢车型的升级版本。

新的CROSSPOLO采用了有别于普通版车型的大灯设计,虽然灯体外廓不变,但灯壳内部采用了黑底风格,下部增加一个电镀装饰条,大灯的反光碗变成了圆形。前保险杠的水箱进气格栅尺寸加大,用黑色包围包裹起来,下部增加银色护板装饰,雾灯也改成了圆形风格。

车身侧面也有黑色包围的防护,后排车门上有“CROSSPOLO”的字样,相较老款车型取消了车门上的防擦条。侧面转向灯与普通版的新款POLO车型一样,并没有像海外版车型那样集成在后视镜外壳上。采用了新的五幅款式铝合金轮毂款式,但尺寸明显较之前的车展的大脚规格恢复为正常尺寸,比普通版车型略大一圈,配置205/45 R16轮胎。
车顶的行李架比老款车型看起来更加精致,银色的行李架更加贴合车顶,具有很好的流线性。作为定位略高于普通版POLO的CROSSPOLO车型,其配置基本与高配版的普通车型相同,因此也配置了电动天窗。

后保险杠同样由带有黑色防护包围和银色下护板。车尾上的车型信息标识与现款车型相同,注明了POLO 1.6的字样,说明国产CROSSPOLO车型依然继续配置1.6L的发动机。而海外市场上的CROSSPOLO车型则使用了1.4L机型和一款1.2TSI发动机,上海大众版本正好介于期间,没有太多惊喜,相信随着后续1.2TSI机型的国产,POLO车型及其CROSSPOLO都有望实现动力系统升级。

虽然量产车型的1.6L动力系统保持不变,依然配置1.6L的EA111自然吸气发动机,最大功率77kw/5500rpm,最大扭矩155N·m/3750rpm。不过还是有可圈可点之处,那就是发动机的缸体从铸铁变成了铝,新的全铝发动机在质量上将有所降低,有利于提高整车动力。

而车身尺寸方面,CROSSPOLO因为新增包围和行李架的因素,长宽高尺寸达到了4000×1710×1505mm,较之普通版车型的3970×1682×1462mm均有所增加。而且根据现款CROSSPOLO较老款劲情车型的对比,预计新款CROSSPOLO车型的离地间隙也会略高于普通版车型。

除了新款CROSSPOLO的国产,有消息表明上海大众还将引入POLO GTI高性能版车型国产,这样以来新款POLO家族的车型阵营齐全,但三厢版车型却迟迟没有消息。虽然多次出现过三厢车型的测试样车,却没有进一步的消息。面对目前国产POLO的两厢和三厢车型同名不同代的格局,多少显得有些尴尬。
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