新骐达最高优惠4000元 少量现车
新浪汽车讯 日前，编辑在南京东风日产专营店内了解到，上市不久的新骐达1.6L低配车型目前现金优惠2000元，1.6CVT高配及以上车型现金优惠4000元，具体优惠政策如下：
价格表质保方面，东风日产新骐达享受厂家提供的2年6万公里保修服务。新车一般在行驶到5000公里左右到店进行首次的免费保养。之后该车的日常保养周期为5000公里。一般的更换机油和机滤的价格在300元左右，大保养更换机油和三滤，价钱一般在600元左右。具体价格请与售后顾问详细咨询。
全新一代骐达采用日产最新的家族式前脸，我们已经在最新款的天籁、阳光等多款车型上对它有了了解。和现款车型棱角分明不同的是，新骐达无疑带有更多日系车所特有的流畅和顺滑，这也算是设计上的一种回归吧。
车身尺寸方面，新骐达相较老款车型在长度和宽度两项参数上分别增加了45mm和65mm，而在车身高度上则略微下降了12mm。更宽更低的车身对提高车辆稳定性有着一定的帮助，这也是现款骐达表现不是很好的地方。 老款骐达的后排空间已经让我们十分满意，不过新骐达再次将轴距加长100mm，从而使最终的轴距达到2700mm，这对于一款4米3的车型来说显得相当难得。全系车型的后窗以及三角窗都使用了隐私玻璃，不过后窗不能完全放下比较遗憾。
内饰方面骐达也提供了深、浅两种选择，其中深色内饰与碧玉黑和炫雅红搭配，而其它车身颜色只可选择浅色内饰。在1.6T车上如果使用浅内饰就不太合适了，所以厂家将黑色内饰作为了1.6T车型的内饰配色，相信广大车友也一定很认可。
新骐达共有1.6L自然吸气和1.6L涡轮增压两款发动机，其中1.6L发动机的代号称为HR16DE，虽然和老款骐达发动机的代号相同，但他们在结构上已经完全不同了。新款发动机使用了DIS双喷油嘴、C-VTC进排气双可变气门正时技术，在最大功率上超越老款13kW之多，达到了93kW(126马力)，扭矩输出为154N•m。
在变速箱的配备上，新骐达除了提供5速手动变速箱，还可以选择CVT变速箱。新骐达上所使用的是一台全新设计的CVT变速箱厂家称之为XTRONIC CVT，它与普通CVT变速箱的区别在于增加了副变速器，增大了1挡的齿比，使其起步时能够有更大的扭矩输出。装配于1.6T车型上的XTRONIC CVT变速箱还增加了模拟6速手动模式，这部分功能的增加相信也是为了让驾驶者得到更多的乐趣而设定的。相比老款的4速自动变速箱，CVT变速箱的实际表现会更加顺滑，在燃油经济型上也会更好。
说了这么多，让我们一同来了解一下新浪汽车口碑榜对东风日产新骐达的评价吧。这里的评价均来自网友对爱车的真实感受与评价，或许能够为您在买车前提供参考！
东风日产新骐达在新浪口碑印象总分为70分，新浪网友TTK评价新骐达时说到：我是一名老驾驶员车领23年，驾驶过20多种车辆。2008年经过认真筛选、多方比较，9月20日我终于买了属于自己的爱车(骐达)，是手动高配的。我并不是东风日产的拖！可能因为驾驶车辆时间久有一定经验，加上平时对车比较爱护、保养及时，3年来行驶35000公里从未出现故障。对骐达车感觉一个字：值！！在市内行驶平均油耗8.5升、郊区6.2升(130公里左右)。有一次特意试验油耗最底能达到多少，跑的是老的102国道，测试结果367公里蚝油16.98升，我也没想到竟能达到4.63升(时速60公里)。车内空间宽敞、座位舒适，前后排间距一般中型或以下车都比不了。但是铁板薄、漆面软、天冷压力轴承普遍响、大灯不太亮等一些缺陷最好厂家能加以改进，维修、保养费用还可以接受，总体来说做为家庭代步车非常适宜。
骐达车型是一款外观、空间、内饰表现都比较出色的紧凑型两厢家轿。随着搭配了“T”字的涡轮增压发动机后，整车的关注度也一路直升。目前骐达的优惠根据车型在2000元到4000元不等，关注此款车型的朋友可以适时出手！
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