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旗舰力量--试驾一汽丰田新皇冠(图)

http://auto.sina.com.cn   2011年11月01日 17:19   北京晨报   字号:

  一直以来,皇冠凭借豪华、大气的形象和品质赢得各界人士的好评,成为高级车的代名词。现款皇冠自去年初上市以来,静谧性和舒适性更是深入人心。记者近日亲身感受了皇冠超凡舒适的尊贵感受和卓越的操控魅力。

  一款豪华轿车,操控灵活、行驶稳定、驾乘舒适是理所当然的。除此之外,它还应该具有很高的静谧性,让用户即使是长时间驾乘也不会感觉疲劳。在这一设计理念指导下,CROWN皇冠延承LEXUS雷克萨斯静谧哲学,通过全方位静音工程打造极致静谧空间,把城市的喧嚣完全隔离在车舱之外,带来无与伦比的舒适驾乘氛围。

  在试驾环节中,记者使用分贝仪,测试皇冠在怠速和匀速行驶中的静谧性,噪音数据要比同级别测试车型低10分贝左右。

  作为丰田的旗舰车型,皇冠搭载了诸多丰田公司的先进技术。记者首次体验的G-BOOK智能副驾系统便是其一。点击屏幕按钮,便连线至G-BOOK服务中心,二十四小时全天候服务的话务员可以迅速提供路径检索、新闻资讯语音播报、道路救援、紧急救援及防盗追踪等功能。

  除了超凡舒适的尊贵感受,皇冠卓越的操控魅力也给记者留下了深刻的印象。在传统的蛇形绕柱、VDIM综合测试、颠簸路面测试和预碰撞安全系统体验等项目中,皇冠均展示出优异的操控灵活性、行驶稳定性及驾乘的舒适性。

  与以往不同,本次专业试驾测试项目首次增加0-60公里直线加速和60-0公里紧急制动环节,并利用专业测试仪器P-box进行实测。数据显示,皇冠2.5L 0-60公里直线加速仅需4.4秒,60-0公里紧急制动距离仅为8米,在同级车中堪为翘楚。在体验过程中,记者感受到皇冠澎湃跃动的强劲动力和精确可靠的制动性能。

  “很多没有开过皇冠的人,过去可能只知道皇冠坐起来宽敞舒服。”一汽丰田公关总监马春平表示,此次试驾增加诸多动力操控体验项目,希望让大家感受到皇冠充沛的动力和灵活的操控,包括后驱车转弯半径小的优势。

  晨报记者 刘卓

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(编辑:新赟)

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