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东风标致308上市 售10.39万至14.19万元

http://auto.sina.com.cn   2011年10月24日 11:41   新京报  邱满春 字号:

  上周四晚,东风标致在上海滩发布了308三厢轿车。新车是PSA上海研发中心针对中国本土开发的第一款车。308拥有1.6升和2.0升两种排量,售价区间为10.39万至14.19万元。

  两代同堂

  据介绍,国产标致308的长、宽、高分别为4558mm、1805mm和1505mm,轴距为2612mm,与东风标致主力车型307相同。动力总成方面也与307保持一致。东风标致副总经理雷新表示,现款的307暂时不会停产,也即采取两代同堂的形式销售。

  目前,在中级车这个最大份额的细分市场中,东风标致拥有307、308和408三款车型,丰富了产品布局。雷新认为,东风标致在产品线短缺的情况下,集中优势主攻市场份额最大的中级车市场的策略是正确的,“东风标致将采取丰富产品布局的策略。”

  307降价

  在308上市前,东风标致为了拉开307和308之间的区隔,宣布了307全面降价,价格区间降至9.28万到14.28万元,最大降幅达1.4万元。

  307和308未来的定位应该是前者以更具优势的价格主攻二三线市场、而308则以更为时尚的外观等吸纳一线城市的更年轻的消费群。另据推测,307未来也可能下移到神龙公司的自主品牌产品布局中,307和308的狙击组合方式可因市场变化而灵活处理。

  根据计划,308车型在明年的预期销售目标是6万辆。雷新表示,“等308车型进入市场成熟期时,我们期望它能达到10万辆的年销量。”

  2010年,中国市场销量占PSA全球销量的3.3%,是PSA全球增长最快的市场。

  本报记者 梁静晶

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门光远
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国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评:308整体上继承了307优秀的操控基因,虽然悬架结构仅为前麦弗逊+后扭力梁,但法国人在底盘调教方面的功力不得不让人佩服,后轮带有被动式的随 ...

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