全新换代速腾或明年上市 性价比更高
新浪汽车讯 本周速腾口碑值下降11%，排名下降1位，位于中型车口碑榜第4位。本周速腾的口碑美誉度走势起伏较小，在发帖率方面，中性帖占86.5%，负面帖占13.5%。
据悉，一汽大众引进的NCS新车预计在明年正式上市，从目前曝光的信息来看，基本确定新款车型将以“新速腾”的身份直接替换现款车型。在产品的竞争力上新速腾有可能会比现款车型更高的性价比推向市场，尤其是在低端市场。
按照目前现款速腾的运动型定位，新速腾应该是顺理成章的引进欧版速腾的多连杆独立悬架。但是从目前国内不断曝光的NCS测试车谍照来看，均采用的是美版的扭力梁非独立悬架。有媒体分析，一汽大众或许会像大众在美国市场一样，推出配置独立后悬架的GLI高性能运动版车型。
实际上国产的新款速腾车型努力控制成本的趋势是非常明显的，除了简化的后悬架，新速腾的大灯没有配置透镜，更没有花哨的LED日间行车灯。在不显眼的地方控制成本更是明显，比如后后备箱盖内部没有了隔音棉，液压挺杆也变成了最基本的扭力弹簧。在配置上新速腾带有导航的RNS510多媒体系统，双温区的自动恒温空调，风格统一的多功能方向盘，也将继续配置后排空调出风口等等。(作者：蕙质兰心)
参考热帖：
《主打大空间性价比 全新换代速腾清晰照》
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- 加速（0-100公里/小时）：8.11秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.米
- 实测油耗（升/100公里）：9.6升
优点：车身变大，配置丰富，动力充沛，内饰工艺让人满意。
缺点：生产工艺调整。
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(编辑：车讯部-小芳)
