进口斯帕可最高优惠1.8万元 现车供应
新浪汽车讯 日前，编辑在南京雪佛兰4S店内了解到，店内针对进口雪佛兰斯帕可推出震撼优惠，1.0L手动车型优惠14000元，1.0L自动车型优惠高达18000元，全部现车供应，具体政策如下：
价格表质保方面雪佛兰斯帕可享受厂家提供的3年6万公里保修服务。新车一般在行驶到5000公里左右到店进行首次的免费保养。之后该车的日常保养周期为5000公里。一般的更换机油和机滤的价格在280元左右，大保养更换机油和三滤，价钱一般在450元左右。具体价格请与售后顾问详细咨询。
在我们的传统印象中，微型车就应该是一副可爱的模样，热销的QQ、F0如此，高端的奔驰smart同样不能免俗。可当你见到斯帕可时你会发现，原来微型车也可以拥有犀利的眼神和性感的肌肉线条。斯帕可的车身尺寸达到3640mm*1597mm*1522mm，在微型车级别中也算的上是中上等身材。当然吸引人们眼球的绝不仅仅是它小巧的尺寸，充满力量感和攻击性的前脸设计才是斯帕可设计的精髓，也是它与其他微型车最大的不同。
如果说斯帕可的外观可以用“颠覆”两个字来概括的话，那么我认为它的内饰同样可以用两个字概括，那就是“跨级”。以往微型车内饰粗糙、缺乏设计感的问题在斯帕可身上都得到了很好的解决，其设计和做工的水平都和国产科鲁兹相似。虽然微型车在内饰做工和用料上与更高级别的车型有一定的差距，但它们在仪表盘的设计上却往往十分用心。在这方面，斯帕可也不例外，灵感来源于哈雷摩托车的仪表给人很强的金属感，一排排圆孔实际是车辆的各种指示灯。
斯帕克采用的这台名为“S-TEC II”的1.0升发动机为四汽缸设计，双顶置凸轮轴布局，最大功率50kW(68Ps)/6400rpm，最大扭矩为89N•m/4800rpm。从参数上看，这辆车的动力并不算充沛，4800rpm的最大扭矩峰值转速也意味着这是一台略偏向高转速的发动机。同时它装备的又是一台四挡变速箱，齿比相对稀疏，升挡之后转速跌落幅度较大，而这台1.0升发动机在低转速时又不能提供足够的动力，因此变速箱不得不延缓升挡的时机。结果造成了这样一个现象：原本油门幅度并不大的加速，发动机转速却往往比预想的略高了一些。
说了这么多，让我们一同来了解一下新浪汽车口碑榜对雪佛兰斯帕可的评价吧。这里的评价均来自网友对爱车的真实感受与评价，或许能够为您在买车前提供参考！
由于属于小众车型，雪佛兰斯帕可在新浪口碑印象总分为35分，新浪网友未命名评价斯帕可说：车很不错，朋友买了一辆，内饰非常精致，同价位国产车没法比。主要是关税太高，…在中国…你懂的。
现在从满大街跑的车中很难找到既有新鲜感又有满足感的个性汽车，也许斯帕可就是看准了这个时机，走进了中国市场。别具特点的外观是斯帕可吸引年轻消费者的一大利器，棱角分明的大灯力道十足，大灯的长度与车头相仿，基本占据了车头两侧，在气势上要明显强于同级别车。与头部相比车辆尾部的造型同样不缺乏亮点。粗壮的一体式扰流板、动感的立式尾灯以及饱满的后保险杠都体现了车辆运动的一面。作为一款代步用的车型，斯帕可可以说是既张扬了个性又满足了使用者的需求。
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