捷达经历第六次蜕变 或明年成都投产
新浪汽车讯 本周捷达口碑值下降18%，排名下降1位，位于紧凑型车口碑榜第12位。本周捷达的口碑美誉度走势起伏较小，在发帖率方面，中性帖占89.8%，负面帖占10.2%。
捷达虽然历经五次改款，但是老成持重形象是其留给消费者的一贯印象。据悉，目前捷达正经历着脱胎换骨的第六次改款，不久将以全新的姿态亮相国内市场。全新一代捷达或于2012年10月在成都工厂投产，并且会搭载刚刚在成都奠基的发动机厂生产的EA211发动机。
在外观方面新捷达将更加简洁现代、更加理性并有延续性、设计细节更加丰富。据一汽-大众高级工程师介绍，其内饰的改造将更适合中国消费者，座椅背的形状有些微调整，座垫厚度增加了，座椅内的填充物也换了更紧实的泡沫材料。工作了多年的冲压模具也全部重新开模，并进行了优化。
除车身尺寸较现款会有明显提升之外，新捷达将从里到外或许进行一次大的升级：从底盘到车身装备，从动力总成到电器系统，将全部以全球最先进的技术进行重新开发，外观会更加时尚。(作者：orange)
参考热帖：
《老捷达或于明年迈新步 定位依然在10万元以下》(中国经济网)
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(编辑：车讯部-小芳)
