Mazda3星骋到店无优惠 现车供应
新浪汽车讯 编辑近日从南京长安马自达经销处了解到，Mazda3星骋已经正式上市，店内价格上暂时没有任何优惠，不过由于Mazda3星骋生产工厂就在南京所以南京地区4S店目前全系现车供应，让那些对这款车有兴趣的朋友无需等待。
| 车型名称 | 厂家指导价 | 市场价 | 优惠促销 |
| Mazda3星骋1.6 MT 舒适型 | 11.28万 | 11.28万 | 现车供应 |
| Mazda3星骋1.6 AT 舒适型 | 12.28万 | 12.28万 | 现车供应 |
| Mazda3星骋1.6 AT 精英型 | 12.88万 | 12.88万 | 现车供应 |
| Mazda3星骋2.0 MT 运动型 | 13.98万 | 13.98万 | 现车供应 |
| Mazda3星骋2.0 AT 豪华型 | 15.38万 | 15.38万 | 现车供应 |
| 信息采集时间：2011-09-19 制表：新浪汽车 | |||
保养方面由于星骋继续沿用1.6L和2.0L自然吸气发动机，所以在保养上面的价格和老款马自达3相同，常规小保养费用仅200多元，更换机油、三滤的大保养费用在360元左右，新车行驶5000公里时可进行一次免费小保养，建议新车首次保养时间为行驶5000公里左右，实际保养费用以店内实际保养费用为准。
Mazda3星骋和老款马自达3相比，星骋的车身尺寸有所增加。但轴距没有变化，仍然是2640mm。从后面的座椅体验中，也能感觉到空间方面的变化并不大。从前脸设计来看，星骋很好地继承了家族特征。尤其是“大嘴”造型，在同平台的马自达3两厢和马自达5上都可以看到，也成为了星骋最醒目的设计。
而在内饰方面，配置有不小的提升。星骋的内饰采用了全黑涂装，并简单辅以了一些银色点缀，看上去非常简洁。但整个内饰的设计很有层次感，所以坐进车内一点也不觉得单调，反而体现了很强的运动感。从工艺上来看，与老款差别不算大，最大的区别是中控台采用了软性材质。从功能上来看，两款车型都提供了多功能按键，除了共通的音响和行车电脑功能外；自动豪华型多了定速巡航功能。并且作为自动挡车型，还配备了换挡拨片。和睿翼一样都是“左右对称”的四个按钮，采用前减后加的操作方式。
在动力方面，星骋继续沿用1.6L和2.0L自然吸气发动机。其中2.0L发动机应用了SVT(可变气门正时控制系统)、VIS(可变进气歧管系统)、TSCV(滚流涡流控制阀)和电子控制节气门等高控制系统。最大功率：110Kw/6500rpm，比进口版要高2Kw;最大扭矩：182Nm/4500rpm。驾驶过老款马自达的人对这款发动机会有了解，其性能表现在同级车中是相当不错的。尤其值得一提的是，2.0L车型和进口版马3一样，提供6速手动和5速手自一体变速箱，这和老款车型相比，有了较大的进步，对提升驾乘体验和降低油耗都非常有帮助。此外，转向系统一直是马自达的优点，虽然转向的力度与方向盘的手感都显得不够充实，但转向精度与回馈反应却是同级车中最为灵敏的，包括马自达2和睿翼这些车型在内都是如此，这也是马自达标榜“操控”的精髓所在。
编辑点评：Mazda3星骋是Mazda3的换代产品，无论是外形还有内饰上都有了不小的变化，不过动力系统没有任何改变实在让人有些遗憾，Mazda3星骋全新的外形和内饰对那些尝鲜的朋友来说还是不错的选择，如果更在乎性价比的话，老款马自达3无疑更加实惠。
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