09款科鲁兹变速箱模块易损 车友期待升级
新浪汽车讯 本周科鲁兹口碑值下降7%，排名没有变化，位于中型车口碑榜第2位。本周科鲁兹的口碑美誉度走势起伏较小，在发帖率方面，中性帖占88.1%，负面帖占11.9%。
最近，北京车友“yorker2010”表示，2010年2月份出厂的科鲁兹，行驶1.2万公里，昨天出门刚进入主道，踩油门提速并线时，突然问题出现了：发动机声音异常轰鸣，速度无法超过40迈，转速升到3000以上，同时发动机故障灯亮。松开再缓踩油门，速度仍然40迈以下，转速升到4000以上。尝试换用手动挡一侧，行车显示仍为“D”档，变速箱无法变速。
幸运的是，车子尚能前行。由于环路时速80公里，又担心停车后无法启动，所以不敢轻易停车，打开双闪，以30公里速度在紧急车道慢行，勉强到达出口下了主道，将车停在了附近的停车场。熄火后，等待1分钟，重新点火，发动机故障灯仍然亮。联系4S店和通用客服，已经下班，待明天去做检测。
另外，车友表示，将车送到4S店检查后发现变速箱模块损坏。同时店里员工称当前该店已经为数十个车主更换过此部件，暂且不必担忧。但我认为：对存在的缺陷，通用应该积极努力地进行升级完善并为09款车主解决，彻底消除车主的顾虑，才是硬道理。(作者：蕙质兰心)
参考热帖：
《变速箱模块易于损坏，应该是通病，8000大洋费用。》
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(编辑：车讯部-小芳)
