三菱帕杰罗劲畅上市 售36.8-39.8万元
进口三菱今年引进中国的全新SUV车型——第二代Pajero Sport(中文名:帕杰罗·劲畅)在本届成都国际车展正式上市,官方指导售价为:运动导航版36.8万,豪华导航版39.8万,目前全国预定已全面启动。帕杰罗·劲畅是进口三菱继帕杰罗、欧蓝德EX·劲界及ASX劲炫三款主力SUV车型之后的又一全新力作,传承了三菱一贯的高品质及纯正的越野血统。
帕杰罗·劲畅采用了全新的外观设计,长、宽、高分别达到4695mm、1815mm和1840mm,轴距2800mm。前脸沿袭经典的“布雷脸”中网造型。大灯和格栅一体化的设计、镀铬竖条及透镜大灯,加之底端圆形的镀铬雾灯以及金属护板,以及简洁流畅的尾部设计,大大提升了整车的越野气质。内饰方面,帕杰罗·劲畅尽显简约格调,大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控,局部使用的深色桃木材质。
配置方面,帕杰罗·劲畅装配先锋DVD导航, 6.2英寸TFT触摸显示屏,能提供高分辨电子地图及三维立体导航,并支持DVD、CD、USBBluetooth。方向盘采用三幅真皮多功能方向盘,并集成了具有定速巡航控制键,配合运动轻便感十足的拨片换挡杆,在操控便捷的同时极大地提升了驾驶乐趣。
动力方面,帕杰罗劲畅搭载了全新调校的3.0升V6 MIVEC全铝合金发动机,最大输出功率163kW(220马力)/6250rpm,最大扭矩281Nm/4000rpm,与之配合的是INVECS-II运动型5挡自动变速箱。驱动形式上,帕杰罗劲畅搭载三菱四驱(SS4)系统,拥有2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式,这套系统能根据实际路况选择合适的动力输出,加之ASTC主动式稳定牵引力控制系统的帮助,大幅提升了车辆的安全性以及行驶稳定性。
作为一辆纯越野SUV,帕杰罗·劲畅采用了非承载式车身框架结构,保留了很强的车身刚性的同时,也确保了车辆行驶时对乘客的安全保护。帕杰罗·劲畅四轮驱动系统(SS4),拥有2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式,能根据实际路况选择合适的动力输出。帕杰罗·劲畅采用了可以控制后轮左右差速停止的后轮差速器,即使在苛刻的越野路面下也能提供强大抓地力和爬坡力。 帕杰罗·劲畅前悬挂系统为双横臂式独立悬挂,后悬挂系统为带稳定杆的后部3连杆螺旋弹簧式悬挂,而且悬挂行程较长,能有效过滤掉来自越野路面的颠簸,同时达到了较好的乘坐舒适性,帕杰罗·劲畅,最小离地间隙215mm、接近角36°、离去角24°、通过角23°保证了帕杰罗·劲畅的出色的越野性能。
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