法兰克福车展 绿色环保与性能齐驱
综合海外媒体报道 随着第64届法兰克福车展在9月13日的开幕，计算机程序设计者与电脑高手之间的碰撞便完全呈现在我们的面前，汽车生产商们强调了性能、绿色环保技术与连通性之间的相互作用。
如同预期的一样，大多数汽车生产商都利用这一每两年举办一次的国际车展强调了他们在环保技术上取得的进步，例如混合动力车型、纯电动车型，另外还强调了更轻的零部件以及增强的计算机能力。
戴姆勒公司董事长Dieter Zetsche在法兰克福车展上揭开了非常时尚的氢混合动力奔驰F125概念车的神秘面纱，他夸耀说，汽车先进的互联网连通性特征实质上使其成为“一部你可以坐在其中并且可以驾驶的智能电话”。
福特汽车公司也没有羞于吹嘘它自己的电子技术。这家汽车生产商在其新发布的高性能嘉年华ST车型上展示了一个可以监控驾车者的心跳速度并能够在她/他处于压力状态下的时候及时注意到的系统。这时，汽车会自动简化量表显示，只留下速度计和档位指示器，同时会设定驾车者的手机直接转到语音信箱。
汽车生产商们真正强调的是性能，汽车行业的老板们都在吹嘘更高的燃油效率和更低的排放，同时还强调驾驶体验不会受到影响。
甚至连英国豪华车的代表劳斯莱斯汽车公司都展出了其幻影Experimental Electric–102EX车型，该车是一款基于幻影设计但是配备了全电动动力传动系统的高端豪华车，
与此同时，德国的宝马也强调了它在环保方面所取得的成绩，宝马公司研发主管Klaus Draeger表示，新款6系Coupe提供了更高的性能同时也提供了更高的燃油效率。他说，640d车型的最大动力输出为313马力，但是油耗降低了20%，降至每百公里仅5.4升，相当于44 mpg左右。
当然，概念车领域依然有很多极具野心的电动车和混合动力车。
例如，福特在法兰克福车展发布了其Evos混合动力电动概念车。这款斜背车因为其新奇的外观设计特征及其技术特征引起了很大的关注，分析人士称。
虽然将电池动力电动机与汽油或柴油发动机结合在一起的混合动力系统正大行其道，但是分析人士指出，提升现有化石燃料技术的效率依然是汽车行业真正重要的东西。
除了这些车型之外，大众公司则在车展上发布了大家期待已久的Up！系列。尽管其中一款Up车型是纯电动的，但是其他Up车型都配备了最大动力输出为60马力或75马力的小型汽油发动机，较大型的发动机将获得大约55 mpg的燃油经济性。
另外，保时捷发布了其最新一代的911卡雷拉，而路虎则发布了一款预展其标志性卫士车型的新概念车。(Sally Wang编译)
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