我选我车 新帕萨特508致胜K5之间的选择(2)
主持人梁洪：哎哟，滔滔之江水来吧！
门光远：梁老师主要了解我一直比较推崇PSA集团的车，就是法国的标致和雪铁龙这两个品牌的车。
主持人梁洪：你为什么滔滔之江水的感情，理由是什么？
门光远：这怎么说呢，我觉得这对法国车的了解。
主持人梁洪：小门是赛车手出身，必须介绍一下，所以他对车的喜欢会比较关注比如这个车的底盘、操控，他会对这些方面特别特别得看重，如果这个车或这个品牌在这些方面让一个赛车手非常得认可，所以他就滔滔江水了，是这个意思吧？大概是这个意思。
门光远：底盘很重要。这两个品牌车，既有很好的操控性，底盘的调校，但它又非常舒适、安静，路噪又非常小，非常适合日常的驾驶，工作的时候比较累，噪音又比较大的话这肯定就不是一个特别好的选择。还有一点，从设计上的传承我特别看重，它不可能轻易推翻前人给你划得条条框框，一代推翻一代的话，像涅槃一样，是个很好的跨越，但一旦先人给你做的设计和制造方面给你划了条条框框，很接近规律性的东西，你轻易推翻它，就对你后续的产品、风格、变化包括制造这些工艺和理念，从根本上会为了这个市场的需求而改变这些东西，有些时候效果是不好的，从这一款车来讲，对于一款车的性能来讲，对于驾驶、安全、设计、人性化等等方面来考虑的话，我觉得传承特别重要，所以这几个品牌我一直比较推崇。
主持人梁洪：从小门那儿听不到缺点，这是肯定的。所以我们有请了客观公正的，严肃认真的陆实老师来说，既然这狮子这么好，为什么大家都奔着那VW去啊？
陆实：其实我给它的下面的定义可能还是一个偏向于性格，然后小众一点的品牌，这个其实跟他们技术方面的引领风潮有点关系，其实现在汽车界最棒的是德国和日本。
主持人梁洪：日本？
陆实：他们从市场占有角度来讲明确有两个区别，德国车是技术高超，性能强劲，日本车就是比较得中庸，非常得合用，非常有适应能力，所以卖到全世界好像哪儿都可以，它们两个其实已经把汽车界的很多技术走向定了一个型了，所以法国车一直纠结在中间到底怎么生存。你看它其实在欧洲卖得很好的地方是南欧，为什么？因为它相对比德国车要便宜，所以那边没有汽车工业，大多数人就买这个吧。这个车型一到北美、亚洲，市场做起来就不容易了，尤其是北美它几乎挤不进去，因为它还是很有性格以及传承的，以至于它不太愿意为了市场做比较妥协的事情。
主持人梁洪：恰恰这是门老师最为尊敬的地方。
陆实：又和德国车有一个区别，德国车的确在技术上领先，这可能法国车也比不了，法国车现在比较好的地方是它的先进柴油机不错，它有一个调校的理念，但这和中国市场也有一点区别，我在508试车的时候是在欧洲开的，我觉得那个车很棒，但我很怀疑它进入中国会不会因为某种原因把这个车又缩小了它好的地方，但现在看主要还是基于发动机方面，它改变了欧洲的小排量增压的特点，在中国选择一个比较皮实、耐用的2.3升的这个，其实也是一个挺合适的选择。
专家点评蒙迪欧-致胜：
主持人梁洪：欢迎继续关注正在播出的“我选我车”，我是梁洪，我们继续来帮著名牙医，节目进行到这儿您已经有名儿了，我们的马强马大夫来挑一款车，直播间的嘉宾是中国汽车画报资深编辑陆实和新浪汽车专业试车手门光远，我们还有一部车没说，就是他们的候选车型蒙迪欧致胜，陆实对这个车评价如何？
陆实：我认为这个车有其特点，它新更新的发动机和变速箱都是非常不错的，包括它也是直喷、涡轮增压，加上DSG双离合，它可能不叫DSG，叫双离合变速箱。这其实和大众一直推崇的是一样的，而且它的性能表现很不错，不过这个车我认为它的造型这么多年好像一直那个样子，没太变化，不知道因为跟新的车型一比是不是显得有点…看上去不是特别有兴趣。
主持人梁洪：小门你的感觉呢？长安福特以前的一些车总体我是觉得比较粗糙一点，做工稍微…
门光远：制造工艺跟这几个厂来比不占什么优势的，但福特这个车车身比较结实，刚性比较好，这是福特车的特点。
京华时报汽车汽车事业部副总监石文夫点评备选车型市场情况：
主持人梁洪：我们来对比过了这几款车的技术含量之后，赶快来连线一下合作伙伴京华时报汽车汽车事业部副总监石文夫来给我们介绍一下目前这几款车在市场上的销售情况，有请文夫。
石文夫：梁老师好，这三款车目前都属于今年刚刚上市的新车，尤其是标致508和新领驭，其中蒙迪欧致胜这款车在北京上市已经很久了，虽然属于上半年的新车，但目前在本地市场上已经有了一万元左右的优惠，他要的这款车2.0T豪华运动版现在的售价是23.78万元，优惠完了是22.78万元，而且基本估计都会有现车。508和帕萨特新领驭是刚刚上市的新车型，而且新帕萨特在前段时间可能还会有加价的情况出现，后来虽然经过厂家的禁止，但目前还是有小部分经销商会在市场上有加价的情况出现。最近价位的车有1.8T的自动预增版，售价是23.98万元，也基本上没有任何优惠，而且部分在经销商那儿还会有加价的出现。标致508他要的2.3的自动旗舰版目前北京市场上销售情况…不能说销售情况，应该说最受欢迎的车型。而且今年508上市以后，确实销量看订单确实也不错，但它今年的产能有点供应不足，所以他要的这款车在北京市场也不会有现车。但相比较新帕萨特领驭它的性能功率情况相对来说要好一些，这款车的售价是22.97万元，也是没有任何优惠。这三款车的价格排名从高到低应该是新帕萨特，然后508，然后致胜。售后方面，508和新帕萨特这两款车的质保周期都是两年六万公里，而蒙迪欧致胜的质保周期是三万十万公里。保养周期，标致508是每1.5万公里保养一次，而新领驭是每7500公里保养一次，致胜是每5000公里保养一次，所以六万公里的保养费用由高到低应该是致胜6万下来应该是8000元左右，新帕萨特领驭是5300元左右，而标致508是4500元左右。
网友中选新帕萨特和标致508为备选车型：
马强：我个人比较喜欢508和新帕。
主持人梁洪：手呢？在上面呢。看来是一致同意了，我们在今天节目的最后马大夫和他的爱人挑选的是标致508和新帕萨特，在本周我们会安排你们两位去试车，好好去试试，带着孩子也一起去，好好感受，去坐坐。下期我们会把经销商请到直播间，好好做出你们的选择。感谢今天的两位嘉宾，感谢大家收听我们今天的“我选我车”。
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